民航聯盟:自律不是早起、運動

民航聯盟:自律,是指在沒有人現場監督的情況下,透過自己要求自己,變被動為主動,自覺地遵循法度,拿它來約束自己的一言一行。

無論是頹喪的年輕人,還是油膩的中年人,只要還有想法、還有追求,不管是維護身材、追求健康,還是要奮鬥事業、更進一步,都需要付出切實行動,都需要自律。

而近些年早睡早起、跑步健身似乎成了自律的起點和標配,說自律必早起,言自律定運動。

民航聯盟:自律不是早起、運動

早起和運動真的代表自律?自律必須早起和運動?這個看法有些狹隘。

人會因為什麼原因早起?

有的人純粹是生活習慣,多年來一直早睡早起。

有的人是工作需要或是賺錢,不得不早起。所謂無利不起早。

有的人是為了照顧老人、孩子,也不得不早起。

有的人是為了身體健康。以前經常熬夜晚起,後來發現身體出現狀況,精神萎靡不振,於是為了改變身體狀況開始早睡早起。

以上幾個原因只有為了身體健康似乎與自律有些關係,其它和自律關係不大。只是生活和工作需要,不得不為之而已。

所以,為了某個積極目標而改變原有的頹廢的生活習慣,長期早起。這樣的早起才叫自律。

民航聯盟:自律不是早起、運動

晚睡晚起也不一定是不自律。

喝酒打牌、玩遊戲、追劇等等為了娛樂享受而熬夜晚起,不僅損害健康,而且對事業無益。這肯定是不自律。

因為工作應酬而喝酒、打牌熬夜,或是工作原因加班熬夜,或是照顧老人孩子熬夜……等等因為某種正向的、積極的原因而熬夜晚起,肯定不是不自律。

況且人的生物鐘不同,確實有一部分人晚上的狀態更好,做事效率更高。

民航聯盟:自律不是早起、運動

再說運動,就比如跑步。

跑步是一項單調、枯燥、考驗耐力的運動。大部分人避而遠之或者試過幾次根本堅持不了。但是總有一部分人能數十年地堅持跑步。我們大都佩服他們,認為他們“意志力”強,“自律”。真是意志力強和自律那麼簡單麼?

趨樂避苦是人的本能。所以遊戲、菸酒、短影片等等人們容易入迷、上癮。而長跑、健身、遇到麻煩事、開闢新市場等等容易讓人恐懼、焦慮和逃避。

任何一件事情,無論是樂還是苦,只要你能長期堅持下去,意志力肯定是個因素。但更重要的原因是你能從中得到樂趣。如果得不到任何樂趣,你意志力再強也不可能長期堅持下去。

民航聯盟:自律不是早起、運動

跑步有什麼樂趣呢?

跑步,尤其是長距離奔跑的時候,會造成肌肉疼痛、水泡或者全身疲勞,身體會對此作出反應,認為這個過程是痛苦且危險的。這個時候,大腦就會釋放內啡肽,來掩蓋痛苦、分散壓力,讓人感受到愉悅。

除此之外,大腦還會釋放一種名叫“內源性大麻素”的化學物質,促使我們感受到更多的欣快感和興奮感。疼痛的過程中腎上腺素和去甲腎上腺素的釋放, 也會給人帶來愉悅的感覺。

於是,原本可能“痛苦”的跑步,就這麼被轉變成一件值得享受的快樂歷程,激勵著我們不斷挑戰自我。

醫學已經證明,運動是治療抑鬱症的一個重要方法。

每天跑步之後,全身心的“輕鬆感”、完成跑步這個“任務”的成就感會讓我們持續追求這種“滿足”。

每當看到身材越來越苗條,面板越來越緊緻,體力越來越好,精神越來越足,對跑步的熱情就會越來越高,逐漸地就會離不開跑步了,就會“上癮”了!

剛開始跑步肯定腰痠背疼、氣喘吁吁、而且跑不遠。這時如果你靠意志力堅持一段時間,一旦形成習慣後,會體驗到跑步的樂趣。往後再跑步就不是靠意志力堅持了,而是樂趣。這就是一部分人能長年堅持跑步甚至上癮的根本原因。

民航聯盟:自律不是早起、運動

跑步的人都是什麼原因開始的跑步呢?

一少部分是熱愛運動,一直有跑步的習慣,一發部分是中年人跑步。這些年來各種馬拉松賽事的參與者,三四十歲的中年人佔的比例很大,遠超青年人和老年人。

人到中年,肚子越來越大,頭髮越來越稀,精力越來越不濟,毛病越來越多。上有老下有小,有苦說不出。想上上不去,要下不敢下,說不出的恐懼和失落!此所謂中年危機。怎麼辦?跑步!跑掉身上的贅肉,跑出體內的毒素,跑散心中的鬱悶,找回年輕的感覺!這就是跑步的功效。

改革開放前評的勞模,很多是生產一線的工人、農民。什麼大公無私、敬崗愛業,什麼節假日都不休息。其實沒那麼高大上。說白了很多隻會幹自己的那個行當,別的不會。也沒什麼特長、愛好和消遣,只好投入到工作中,並從中獲得充實感和樂趣。這和跑步上癮的道理有些類似。

民航聯盟:自律不是早起、運動

早起和運動只是一種習慣、愛好或追求,只是自律的具體表現之一。可以增強體質,但是不一定延長壽命;可以提高生活質量,但是不一定能促進家庭和睦、事業成功。

民航聯盟     那什麼是自律?為了一個健康的、積極的目標,為了盡到自己的家庭和社會責任,在各方面長期地、嚴格地要求自己就是自律。

所以自律的外延很廣。