法拉利F1車隊領隊馬蒂亞·比諾託遭到了外界的批評，外界認為車隊的策略失誤導致查爾斯·勒克萊爾錯失了縮小與維斯塔潘的積分差距的機會，但比諾託回擊說，法拉利做出了“正確的”決定。
法拉利再次被專家和車迷指責在英國大獎賽上搞砸了勒克萊爾的策略，這已經不是第一次了。
當埃斯特班·奧康將他的Alpine阿爾卑斯賽車停在大直道上的時候，勒克萊爾正處於領跑位置。當他身後的車手塞恩斯、漢密爾頓、佩雷斯趁機進站更換軟胎的時候，法拉利讓勒克萊爾留在了賽道上，當時他的硬胎已經跑了16圈。最終，塞恩斯拿下了勝利，勒克萊爾甚至沒有登上領獎臺，賽後，比諾託受到了媒體的批評。
當被問及如何迴應批評者時，比諾託說：“他們會有什麼不同的做法嗎？我認為我們做出的決定是正確的，我認為，是否應該在安全車下停站可能是我們唯一會被質疑的問題。如果我們讓他停站，其他人可能會留在賽道上，他換上軟胎之後可能會排名第四，他是否能夠恢復位置？不一定。我認為很明顯，事後來看，很容易說我們本可以做一些不同的事情。再一次，當我們輕鬆地領跑比賽時，我們在錯誤的時刻遇到了一輛安全車。”
勒克萊爾談到了他對車隊策略的 “失望”，他說法拉利的策略師告訴他“留在外面”。
他說：“對我來說，這不是一個正確的決定，但就是這樣。”
