3系,325i和325Li尺寸、配置、動力具有差距,誰更優秀
但是相對來說寶馬325i雖是短軸版車型,但是其領有完善的車身比例,他並不是為了逢迎國人對大空間的需要而存在的車型,所以在空間闡揚上固然不足寶馬325Li,到當時其整體的操控性去不容小覷,從某種水平上來說,寶馬325i才更可謂稱得上是經典車型...
但是相對來說寶馬325i雖是短軸版車型,但是其領有完善的車身比例,他並不是為了逢迎國人對大空間的需要而存在的車型,所以在空間闡揚上固然不足寶馬325Li,到當時其整體的操控性去不容小覷,從某種水平上來說,寶馬325i才更可謂稱得上是經典車型...
因此綜合下來,如果想要極致價效比和配置豐富,凱迪拉克CT5最好,優點就是開起來動力足,配置多,缺點是變缸技術雞肋,10AT變速箱雖然擋位綿密,但邏輯表現一般,有時候需要急加速,不能很好體會到車主意圖,除此之外做工有些粗糙...
奧迪A4L 40TFSI時尚動感型和寶馬325i M運動套裝經常會被拿出來對比,它們都是各自車系中賣的最好的車型,多年來兩車你方唱罷我登場,彼此競爭,共同成長...
(320Li M運動套裝內飾)半路殺出來的程咬金——325Li M運動套裝看完以上的分析不難看出,需要長軸距的空間,也需要相對夠用動力,縱觀新寶馬3系的9款車型之中,入選的就是325Li M運動套裝了(當然加點預算上325Li曜夜版是較好不...
2003年對於寶馬的中國市場開拓是重要的一年,首先是2003年3月寶馬和華晨集團在人民大會堂舉行了華晨寶馬汽車公司成立的簽約儀式,記得是2003年9月,華晨寶馬汽車公司生產的第一輛汽車BMW 325i(E46,第四代寶馬3系)上市銷售...