別眨眼網

榮威i5VS5捷達2020

車主點評：最後再來總結下這款車，榮威i5動感和前衛的外觀使得其必然更加能吸引年輕消費者的目光，加上不俗的配置，競爭力大大上升...

Pro2019捷達VA35T

5T 雙離合精英型車頭呈現出時尚的設計風格，格柵使用了六邊形的設計，輔以鍍鉻飾條，再配合中規中矩的大燈，充斥著年輕化和運動化的設計元素...

車型捷達使用者車輛漏水

除了上述所說的關於捷達VS7和下雨天的種種“恩怨情仇”之外，根據其它使用者的反饋顯示，車輛的很多部分都存在異響聲，車內的中控臺異響也是一個問題，這可能是和車內的用料有關係，因為塑膠件在一定程度上不能進行緊緻的契合，長時間用車之後，硬塑膠件的...

捷達VS5銷量車型VS7

顯然，與行業整體的強勢增長態勢相比，捷達VS5的銷量表現可以說十分慘淡，讓人大跌眼鏡...

5L2019手動VA3捷達

5L 手動豪華型採用了簡約的中控設計，輔以銀色塑膠飾條，該車配備了懸浮式觸控液晶中控屏，給人一種對稱的美感...

捷達VA3車型整體大眾

而這點在時下的緊湊型家轎領域就表現得十分明顯，諸如合資陣營中的大眾朗逸、豐田卡羅拉、日產軒逸等主流家轎，它們都在改款時搭載了更為豐富的配置，同時在外觀顏值、用料、做工和品控等方面也下足了功夫，為的就是要迎合國人的購車訴求，進而來提升自己的銷...

捷達VS7王浩產經30

今年是捷達的30週年，如今從一款車變成一個品牌，王浩說，捷達擁有自己的鐵忠粉絲，但隨著汽車市場年輕消費群體的增加，捷達的年輕化也是必要的，這就有了捷達VS7黑鋒版和VS7熊貓版的誕生...

這款車子VS5方面捷達

車子在配置方面還算可以，整體的功能相當實用，車主日常代步很方便...

瑞虎神行捷達VS5發動機

不過，瑞虎7神行版顯然是更加超值的那位，瑞虎7神行版動力更強、配置智慧豐富，智慧化座艙帶來的體驗更是捷達VS5不可能具備的，而且發動機10年100萬公里保修政策可以打消大家對產品質量的擔憂...

捷達VA3這個車型手動擋

5升四缸自然吸氣發動機，最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米，搭配5速手動變速箱，官測0-100km/h加速12秒，綜合油耗5...

捷達配備VS7能夠視覺效果

從圖片上能夠看到捷達VS7採用的是經典的“鎧甲式”進氣格柵，且在格柵內部採用諸多整齊劃一的四邊形鍍鉻片兒進行點綴，呈現出來的視覺效果自然是值得肯定的...

X6VS5捷達遠景設計

車尾設計上，遠景X6給人一種十分飽滿的感覺，排氣佈局運用了隱藏式的設計，該車配備了簡潔耐看的尾燈，搭配鍍鉻貫穿式飾條，車尾整體的造型和車頭相呼應...

這款捷達汽車捷達王設計

首先汽車的外表是100%還原，前臉的層次感非常強，橫貫式的進氣格柵沒有加入多餘的裝飾，兩側的汽車大燈也是方形的，看樣子內部也是鹵素光源，而且中間的標誌較小，見過老款桑塔納的人都知道，和原來的一模一樣...

捷達VA3F3車型49

99萬本文小結上面這三款車型中，指導價最低的是比亞迪F3，捷達VA3次之，相對較高則是科沃茲，分別是4...

SUV10捷達吉利合資

0/50總結：分別推薦了兩款SUV，一款是國產的，一款是合資SUV，如果不考慮品牌價值的影響，考慮吉利比率是非常合適的，如果覺得是合資的SUV太貴預算不足，可以考慮捷達vs5...

捷達品牌銷量一款大眾

不過一汽大眾還是邁出了第一步，在一汽大眾的基礎上，推出了產品價格更低、面向中低價位市場的捷達品牌，也就是將之前的入門級轎車產品捷達，升格成為一個新的廉價品牌—捷達，雖然大眾從來沒有承認過這一事實，但是大家都知道，事實就是如此...

ProVS52019捷達設計

5T 雙離合精英型車內，內飾顯得頗具活潑的感覺，加上銀色飾物，視覺效果非常的不錯，配備陡坡緩降、上坡輔助、自動駐車等十三項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性...

捷達VA3大眾車款停產

近日，關於捷達有新訊息傳出，旗下車款捷達VA3或將面臨停產的局面，本來捷達也只有三款車而已，捷達VA3的原型就是老款的大眾捷達，現在又把唯一的轎車停產，這不禁讓人產生遐想，是不是捷達無力支撐現狀，這會不會是倒閉的前兆...