KTM RC390:“我要做全新的自己!”
4kg,藉此大幅減少簧下質量,讓操控效能得到全面性的提升,輪胎規格為前110/70-17、後150/60-17KTM RC390終於在電控方面有了巨大的進步,增加了彎道ABS、SUPERMOTO模式ABS、彎道循跡控制系統、選配雙向快排等在...
4kg,藉此大幅減少簧下質量,讓操控效能得到全面性的提升,輪胎規格為前110/70-17、後150/60-17KTM RC390終於在電控方面有了巨大的進步,增加了彎道ABS、SUPERMOTO模式ABS、彎道循跡控制系統、選配雙向快排等在...
動力方面,依舊採用的是老版本的發動器,實際排量373cc,採用單缸水冷設計,並且資料方面也沒有改動,擁有最大44匹的馬力,至於有沒有進行最佳化暫且未知,但根據車身重量的減輕,相信動力駕駛體驗會有進一步的提升...