懸架結構的碾壓,問界M7拿什麼和領克09 EM-P打?
倘若問界M7是一款入門級家用車,那麼使用麥弗遜式前懸架無可厚非,可身為一款售價近四十萬元,且號稱“媲美百萬級豪車”的豪華車,還在使用這樣的懸架結構,真有些不應該...
倘若問界M7是一款入門級家用車,那麼使用麥弗遜式前懸架無可厚非,可身為一款售價近四十萬元,且號稱“媲美百萬級豪車”的豪華車,還在使用這樣的懸架結構,真有些不應該...
優點:非獨立懸掛系統具有結構簡單、成本低、強度高、保養容易、行車中前輪定位變化小的優點,但由於其舒適性及操縱穩定性都較差,在現代轎車中基本上已不再使用,多用在貨車和大客車上...
橫臂式懸架橫臂式懸掛系統是指車輪在汽車橫向平面內擺動的獨立懸掛系統,按橫臂數量的多少又分為雙橫臂式和單橫臂式懸掛系統,其中單橫臂式獨立懸掛系統多應用在後懸掛系統上,但由於不能適應高速行駛的要求,目前應用不多...