【小鯊幫選車】攬勝外觀完美!內飾酷炫!沒有年終獎也買得起
攬勝的主/被動安全配置很齊全,包括了疲勞提醒、膝部氣囊、自動泊車、上坡輔助、胎壓監測、後駐車雷達、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制動(ABS)、HUD抬頭顯示、兒童座椅介面、全液晶儀表盤、方向盤加熱、車道保持(LKAS)、發...
攬勝的主/被動安全配置很齊全,包括了疲勞提醒、膝部氣囊、自動泊車、上坡輔助、胎壓監測、後駐車雷達、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制動(ABS)、HUD抬頭顯示、兒童座椅介面、全液晶儀表盤、方向盤加熱、車道保持(LKAS)、發...
作為英國豪華全地形SUV的品牌,路虎近年來更新的車型雖然並不多,但是旗下的攬勝在國內還是憑藉著超高的顏值和效能收穫了一大批粉絲...
當然,為凸顯新車與前款的不同,新款路虎攬勝強化了格柵處的鍍鉻元素,並順應潮流的將封閉式包圍,調整為格柵式設計,運動屬性更濃郁...
外觀:車頭辨識度依然清晰,側面身段很“路虎”雖然是換代車型,但是全新路虎攬勝的車頭設計風格依然維持老款的樣子,細節處做了更加現代和潮流的升級...
動力上,全新一代攬勝提供多種動力選擇,搭載3...
車身側面,貫穿式腰線從前臉大燈開始一直延續到尾部,搭配上獨特的花瓣式輪轂,相比於攬勝平直簡約的商務造型,阿斯頓·馬丁DBX的設計則更強調曲線起伏帶來的運動氣息...
不可否認,更為前衛時尚的造型設計和現款車型形成了很大的反差,因此也引起了不小的爭議,但從網路上的關注度來看,全新路虎攬勝依舊稱得上是真香車型...
攬勝極光的主/被動安全配置很齊全,包括了外後視鏡自動防眩目、自動駐車、上坡輔助、流媒體內後視鏡、方向盤加熱、前駐車雷達、LED日間行車燈、手機無線充電、碰撞報警/主動剎車、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬頭顯示、後駐車雷達、防抱...
攬勝的主/被動安全配置很齊全,包括了疲勞提醒、膝部氣囊、自動泊車、上坡輔助、胎壓監測、後駐車雷達、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制動(ABS)、HUD抬頭顯示、兒童座椅介面、全液晶儀表盤、方向盤加熱、車道保持(LKAS)、發...
不同於很多迎合當下設計潮流的新車型,路虎攬勝有專屬於自己的特色,畢竟品牌影響力擺在那裡,彰顯出品牌不俗的品位...
除全系標配四輪轉向系統、電子空氣懸架系統、主動式後電子差速鎖及扭矩向量分配系統外,新一代攬勝還配備了屢獲殊榮的第二代智慧全地形反饋適應系統,系統具備8種駕駛模式,可根據路況自動調節底盤系統...
新車在承襲路虎攬勝家族“精工奢華”的家族基因的同時,針對中國市場獨有的加長版設計更讓車輛的空間感和舒適度大幅提升,帶來更攬勝、更豪華的出行體驗...
德國知名改裝商Startech操刀將這輛路虎攬勝改造成了擁有貨箱的皮卡,並且將會在即將開幕的上海車展上釋出...
新車官方建議零售價格為:-2022年款路虎·發現運動版P300e 插電式混合動力 效能科技版,人民幣422,800元作為路虎品牌旗艦車型,路虎攬勝延續其英式奢華的歷史傳承,並將車型設計、駕乘體驗和匠造工藝提升至新境界,已奠定了其自身在豪華全...
8萬元,這也是路虎攬勝首次推出七座且加長的車型,並且還是放在第一位的入門車型,雖然起售價達到了146...
現在的汽車市場上,消費者購車可以說越來越理性,畢竟現在的市場上可以供消費者選擇的車型實在是太多了,品牌實力不夠強大、品質不夠出色的車型,很多都倒在了歷史的舞臺上,而今天我們要說的這款車,當年也是被國人捧向了神壇,但是到了現在市場上,整車即使...
”4月21日,捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及執行長潘慶在全新一代路虎攬勝的上市直播發佈會上表示,作為豪華SUV的典範,路虎攬勝不僅延續著誕生以來的傳奇地位,更是歷經五代傳承,從一款車型,發展成為一個產品家族...
”路虎品牌致力於向客戶提供全生命週期的尊享體驗,針對全新一代攬勝的上市,路虎特別將此前的攬勝車主VIP貴賓服務進行了一系列升級,推出專屬“典範無憂服務”...
內飾部分,中控採用了懸掛設計,貫穿式空調出風口,液晶儀表盤和新四幅式多功能方向盤,而方向盤的功能按鍵為粗模式設計,加上金屬點綴雙色的設計和車體的雙色形成了一體化設計,內飾中配有大量的木紋材質裝飾,配上皮質的包裹,豪華氣息依舊是非常濃厚,值得...
在車輛安全方面,這款車配置了全面的駕駛輔助功能,包括自適應定速巡航系統、碰撞預防緊急制動、車道保持輔助、盲點輔助、後部碰撞預警監測系統等都能在行駛時提供最全面智慧的安全輔助...