脫離大眾自己獨立上市,保時捷到底想幹嘛?
第三,保時捷這次的獨立上市很有可能給很多的豪華汽車品牌以一個啟示,這就是當前汽車市場其實存在兩套完全不同的估值邏輯體系,一套是和大眾,通用,福特這樣比較傳統的汽車企業的估值,其估值的整體水平是相對較低的,而另外一套則是以特斯拉為代表的網際網...
第三,保時捷這次的獨立上市很有可能給很多的豪華汽車品牌以一個啟示,這就是當前汽車市場其實存在兩套完全不同的估值邏輯體系,一套是和大眾,通用,福特這樣比較傳統的汽車企業的估值,其估值的整體水平是相對較低的,而另外一套則是以特斯拉為代表的網際網...
日本本田的實力會使德國大眾感到緊張...
值此一汽-大眾三十週年之際,當年推動合資合作的重要參與者和見證人,也是在合作建廠過程中起了重要作用的德國大眾汽車公司第一任駐京首席代表,後來任大眾汽車公司亞太區副總裁兼北京辦事處首席代表,李文波博士熱情洋溢地為《汽車人》發來獨家稿件,追溯歷...