高速上“令人噁心”的怪現象,如今已開始整治,車主:真是大快人心
經常上高速的車主應該知道高速道路上大概會劃分3至4個車道,車道的功能也不盡相同,一般情況下,最右側的車道是應急車道,最左側的車道是快車道,中間的一個車道或兩個車道則是普通車道,每種車道的功能也是不一樣的,所以車主在開車的時候也會遵守車道的規...
經常上高速的車主應該知道高速道路上大概會劃分3至4個車道,車道的功能也不盡相同,一般情況下,最右側的車道是應急車道,最左側的車道是快車道,中間的一個車道或兩個車道則是普通車道,每種車道的功能也是不一樣的,所以車主在開車的時候也會遵守車道的規...
我是真不明白,今天從亳州到鄭州,全程高速,到收費站走人工車道,結果不收現金是什麼意思...
從交通運輸部獲悉,今年清明節假期,全國收費公路將繼續免收小型客車通行費,具體免費時段從4月3日0時至5日24時...
現在馬路上的主要交通工具已經變成了汽車,每天都有大量的汽車在街上來回穿梭,所以現在道路交通壓力也是非常大,為了更好的管理交通,相關部門也制定了很多方案,除了對交通規則進行更新以及修改,而且還對道路做了很多規劃,通常在道路的最左側就是快車道,...
大部分進入平壤的車輛,都會經過圖中這條高速公路,雖然沒有明顯的分道線,但肉眼看過去,就知道這條高速路的寬度遠不是我們常見的雙向八車道所能及,加上本來私家車就少,更顯的路的寬廣,在這裡開車,就像誤入汪洋的一葉扁舟...
他也得開著車從旁邊的應急車道上面走過來,交警過不來,所以這就造成了後續越來越慢,造成不停的刮擦,不停的小的追尾發生,整個一百多公里,可能出現十幾起這樣的小追尾,大家都把車子停在車道上面,乾脆都不走了,最後整個路段就全部堵死了,這也是造成堵塞...