接棒賓士革新使命的EQXX為什麼被稱為史上能效最優電動車
VISION EQXX概念車的輸出功率約為150千瓦,其超高效的電動傳動系統(包括電池、電力驅動裝置、車輪等全部)賦予了這款出色的高續航車型更強的動力和耐力...
VISION EQXX概念車的輸出功率約為150千瓦,其超高效的電動傳動系統(包括電池、電力驅動裝置、車輪等全部)賦予了這款出色的高續航車型更強的動力和耐力...
搭配100千瓦時的電池包,使得賓士EQXX續航可以超1000km(百公里能耗不足10千瓦時)...
這臺VISION EQXX概念車這次沒有選擇在汽車展會上首發,而是在國際消費類電子產品展覽會前夕釋出,可見賓士對它智慧化程度的信心,也展現出新車除了是交通工具外多元化的一面...
寫在最後VISION EQXX的出現並不只是賓士單純為了重新整理風阻紀錄,它更是深度詮釋了賓士的“新豪華主義”和“感性·純粹”的設計理念,同時也為電動出行的未來提供了切實可行的方向指引...
動力系統方面,VISON EQXX概念車搭載輸出功率為150kW(204馬力)的電機,從電池傳輸的能量傳遞到車輪時仍能實現95%的超高能效...
日前,梅賽德斯-賓士釋出了Vision EQXX純電動概念車的首個官方預告,該車被稱為“該品牌有史以來最高效的汽車”...