車端

車雲計算不是“空中樓閣”，智慧汽車的資料引擎“啟用”新賽道

以智協慧同推出的EXCEEDDATA靈活數採方案為例，有Know How的汽車工程師使用透過圖形化、低程式碼工具vStudio進行自主建模，透過雲端資料管理平臺vCloud將模型演算法秒級部署到車端邊緣計算引擎vCompute上，實現10m...

智協慧同助力主機廠自動駕駛領域場景能力落地影子模式影子模式”首先由特斯拉提出並應用到車端，進行相關決策的對比和觸發資料上傳...

當從事自動駕駛系統開發時，軟體系統與車輛平臺、車端硬體和感測器緊密耦合，所有特性都必須經由軟硬體系統的協調一致配合才能正常執行，而且自動駕駛行業正處於劇烈進化的高速成長階段，車型與感測器型號繁多，技術標準和介面多變，所以需要我們從底向上、從...

遠端駕駛艙內的駕駛員根據監控螢幕上顯示的車端回傳影片與車輛狀態資訊進行操作，其駕駛行為經駕駛艙採集後轉換為駐車、加速踏板、換檔、轉向訊號，處理打包後通過後臺伺服器和5G通訊組網，傳送給遠端駕駛車輛搭載的5G車載終端後到達車端控制器，經控制器...