無架構不效能!星越再刷紀錄,展現CMA世界級運動基因
CMA高效能SUV星越出徵...
CMA高效能SUV星越出徵...
我看顯然是品牌故意為之,你也可以理解為是一種國產車的破局行為——在新時代裡,分級可能不再是最佳的購車參考,多少錢能買到什麼樣的車,顯然對於消費者來說更加簡單也更加直接...
隨著星越L的到來,吉利實現了CMA超級母體的“三星齊發”,成功打造了直面合資競爭、捅破中國品牌價格天花板的中國旗艦產品家族...
鋼筋鐵骨守護全員安全在發生不可避免的碰撞後,應用CMA超級母體所開發的車型擁有高剛性車身吸能結構,強度最高的高剛性、輕量化材料,以及前碰撞動力副車架脫落的設計(降低實際事故中對乘員艙的衝擊,保證乘員艙完整性),全方位保護駕乘者的安全...
其實,它們二者的交鋒,不光是自主品牌與合資品牌的對比,也並不全是老將與新秀的切磋,更重要的是大眾MQB平臺和吉利沃爾沃CMA架構的對話...
首款搭載CMA架構的產品是吉利汽車旗下的星越,然而將CMA架構發揚光大的一定是在2020年上市的星瑞,產品力基本上讓人們無可挑剔,讓競品也幾乎沒有太多的生存空間,上市之後第一個月就達到了過萬的成績...
值得一提的是,秉承“以使用者為中心”打造產品和服務,中國星堅持“不比不試不賣”的創新使用者體驗,為使用者帶來了全面超越強勢合資品牌的高價值,把更多定義產品和服務的權力交給使用者,並形成“選世界一流好車,認準CMA就對了”的使用者自豪感...
0的產品誕生體系,能夠為不同平臺的車型提供共享解決方案,正是憑藉在電子電氣架構領域的“智慧”領先優勢,CMA超級母體成為超越豐田TNGA的後起之秀,在關鍵的匯流排資料方面,採用的FlexRay匯流排傳輸速率是傳統汽車CAN匯流排的20倍,確...
在全面進入架構造車的CMA進階時代,星越L匯聚了吉利最強能量,以超越時間的智慧、超越想象的安全、超越期待的豪華三大旗艦標準...
CMA平臺新車,星越L今晚出道兒,預熱時間長達半年之久,可見吉利的慎重,是要將該車往爆款上運作...
2正如前文筆者提及的CMA架構高階車型銷量佔比吉利汽車總銷量正不斷提升,會有效改善上市公司財務表現,帶來基本面的拐點...
新車上市同時,吉利汽車為更好回饋使用者還推出包括,星動金融禮:36期0息,至高萬元金融補貼...
星越L作為誕生於CMA架構的全新旗艦SUV,匹配了吉利最新的銀河OS系統、HWA 高速駕駛輔助系統等智慧技術,同時支援全域FOTA雲端升級,以30萬級產品價值,全面超越了同級別的合資品牌車型...
沒有比中國人更瞭解中國人了,作為吉利品牌的旗艦產品,星越L名稱上的“L”已經告訴你,空間才是它的核心賣點...
”中國星是踐行“讓世界充滿吉利”願景的重要一步,而這款星越L恪守“旗艦之心”,則匯聚了吉利最強能量,在整車OTA、智慧數字座艙、自動駕駛技術應用四大方面全面領先,打破合資品牌“壟斷”高階的格局,“降維打擊”強勢合資品牌主流SUV,加速吉利汽...
星越S是基於吉利汽車CMA超級母體架構的又一款新車型,此前已經有了星瑞和星越L,都以超高的配置、出色的動力效能、優秀的底盤調校,一出來就成了汽車圈裡當仁不讓的網紅,甚至與合資或進口車的價格相比,有些不講武德...
內飾方面,此次官方僅公佈一張座椅的預告圖,能夠看出該車未來將配備一體式運動座椅,並在黑色的主體配色中加入金色元素進行點綴,搭配頭枕下方的CMA字樣LOGO,質感突出...
吉利星越L在吉利標誌性的直瀑式格柵的基礎上進一步擴大尺寸,搭配分段式LED日行燈,同時在格柵邊框以及前唇位置都加入了銀白色飾條,營造出豪華,大氣的外觀表現,尤其是這套翠羽藍車漆,更是有著不輸任何合資車型的豪華氣質...
外觀方面,在這次官方預覽圖來看,新車造型採用了轎跑SUV的車身設計,溜背式的造型很吸睛,可以想到的是,從細節方面星越S的設計語言更為激進,可能會帶有一些特別的運動元素,同時我們可以看到車身尾部進行了不少對氣流有梳理作用的處理,整車展現出一種...
吉利汽車新車方面,星越L已經預熱了很久,預計7月20日將迎來全國上市,星越S也會緊隨其後,繼續上新車,用來增加銷量,最後期待吉利汽車可以順利完成2021年年度目標...