長城汽車:路遙不怕我能跑
夢迴2019這就如同過去兩年在魏建軍和長城汽車身上發生的變化:他們果決地不再只是玩自己的小遊戲,而是縱身於更廣闊的世界,去得到真正的認可和尊重,去傾聽時代和人的聲音...
夢迴2019這就如同過去兩年在魏建軍和長城汽車身上發生的變化:他們果決地不再只是玩自己的小遊戲,而是縱身於更廣闊的世界,去得到真正的認可和尊重,去傾聽時代和人的聲音...
按照魏建軍當年的說法:“獨立哈弗是戰略的需要,長城將會把SUV作為3個品類(轎車、SUV、皮卡)中最重要的資源來發展,多品牌一定是在你一個品牌打好基礎拿到第一之後,可以再做第二個品牌,要是做不到第一就不要多品牌,一定要保持一個第一,在充分市...
在長城汽車董事長魏建軍、長城汽車總裁王鳳英等長城汽車高管之外,還有來自阿里、騰訊、高通、華為、百度、地平線、博世、高德、聯通、河北移動、中國電信、Momenta、佛吉亞、經緯恆潤、海康威視、商湯等眾多知名企業合作伙伴的身影,如此多的科技相關...
的確,長城汽車的過去30年可以說是一個不斷實現夢想的故事,長城汽車誕生自汽車產業基礎窪地河北保定,自1990年7月1日至今,長城汽車在董事長魏建軍的帶領下,從無到有、從有到強,迅速成長為全球知名的SUV和皮卡製造企業...
文英這樣挑明這句話以後,反而讓小麗以為自己想的太多,沒有在意,又要建軍再去幫忙,而建軍本身內心是拒絕的,但是想到上次的事情,心裡有些躁動,就在這種心態下,他一句話都沒有說,但是妻子的不斷催促和內心的那種激動也越來越劇烈,跟隨文英來到了他住的...
原哈弗品牌總經理文飛被調派去負責沙龍智行當時,源於長城汽車方面的高調官宣,以及名義上的的確是再升職,關心長城和文飛先生的業界內外各方人士,普遍沉浸在一時的驚異與喜悅之中,紛紛向其表達祝賀云云...