最低配的賓士S級,標配居然這麼豐富?
S400L 商務型在“面子(配置)”和“裡子(動力)”上做到了兼顧,是這個級別車型應有的表現,但若是想“錦上添花”,則需要花費更多預算去選裝...
S400L 商務型在“面子(配置)”和“裡子(動力)”上做到了兼顧,是這個級別車型應有的表現,但若是想“錦上添花”,則需要花費更多預算去選裝...
本期也迎來我們的主角,21款賓士S400L豪華型,做位百萬級的轎車典範居然是沒有標配這個通風座椅功能,選裝的價格也需要12100元而且還需要等車半年之久,對於急於提車的小夥伴來說這個是不能接受的...
圖中這輛黑色賓士S400L就是廣東一位小夥花了27萬元從鄭州買的,打算運回老家廣州修理,據悉這是一輛2016款賓士S 400 L 4MATIC,這款車的低調就在於輪轂上,外觀和當年普通的賓士S320L差不多,落地約130萬元,標準的大賓士轎...
在豪華D級行政車中,賓士S級和保時捷帕拉梅拉幾乎是勢均力敵的對手,同樣需要加價才能落地,過去賓士S級,一直是為中老年群體打造,整車沉穩霸氣,如今,該車換代後變得越來越年輕化,不知道各位覺得,買哪一臺車開出去更加霸氣呢...
5L+混動組合,不過車內的空間太小,特別是前排頭部空間不適合我,而賓士S級這次全新換代,給人的新鮮感還是特別強,畢竟是BBA的領頭羊,所以7系和A8綜合考慮過後,還是選了S級,作為首批S級車主,這款車到底開起來怎麼樣...