特斯拉，特別需要“撕拉”的五個問題，安全最重要，資料是關鍵
但是，考慮到目前事態已經公共化了，特斯拉把有關資料公佈出來，讓相關專業人士進行分析，達到統一認知、解決問題的目的，就高於隱私保護問題了...
維權女車主：特斯拉讓我賠展車 特斯拉再道歉：全力解決好現存問題 特斯拉
特斯拉維權女車主已被釋放4月25日晚間訊息，上海車展特斯拉車頂維權車主張女士在微博發文表示，對自己過激的維權行為向大家表示道歉，並針對特斯拉近期的各項態度、做法提出質疑，否認特斯拉與其主動溝透過，維權車主表示從未表達過不接受第三方檢測，只是...
維權女車主獲釋後道歉，對特斯拉提出六點質疑，要求陶琳公開道歉
現在對於張女士車輛事故真相我們不能下定義，但如今雙方都表示會配合調查，那麼接下來進行第三方檢測的速度也可推進，我們只需要等待最後的鑑定結果即可，看看到底是誰在說謊...
特斯拉維權女主深夜發文，提出五個問題，特斯拉官博急忙迴應
在25日的23：15特斯拉維權者的微博@淡水裡的珊瑚發文，表示對她的過分維權表示歉意，與此同時，對特斯拉最近的態度和做法提出五個問題...
特斯拉方向盤撞樹撞樹並氣囊未彈出，行車記錄儀影片消失，特粉怒了
有網友說反正特粉就做個選擇題吧要麼特斯拉確實有問題要麼買特斯拉的人素質遠低於其他品牌車主，所以才有那麼多投訴特斯拉官方 也有回覆尊敬的各位客戶、網友和媒體朋友們：感謝大家的持續關注...
全家人到寺廟燒香，剛要進門卻被一名老和尚攔下，原因何在？
溫馨提示：而且不建議大家像文中所說的張女士那樣，帶著孩子去寺廟...
迴歸維權風波本身 我們應該關注什麼？
而有意思的是，在特斯拉公佈的資料之外，還給出了關於事發前30分鐘的一段描述：在車輛發生事故前的30分鐘內，駕駛員正常駕駛車輛，有超過40次踩下制動踏板的記錄，同時車輛有多次超過100km/h和多次剎停的情況發生...
獨家深度對話特斯拉維權女車主：特斯拉官網至今沒聯絡我 工作人員以個人身份聯絡過 將維權到底
當時，我進了車展，我就聽到那個保安在對講機裡講說維權車主過來了，然後領導就都走了，我又聽到其他的車友，說看到特斯拉的最高領導人，就是陶琳女士和朱總當天都在現場，那麼當時我其實要去找領導，我希望坐下來心平氣和的去給他聊，讓他能夠回答我的一些問...
三起維權事故，特斯拉的深層次危機
從最新的三起事故上看，除了事故本身，特斯拉回應中展現的“傲慢”的態度、臆斷式的迴應，逐漸在輿論場中失去主動權，其解決問題的能力廣受質疑，一個個的特斯拉車主透過網路喊話、車展維權、訴訟等方式來與特斯拉對峙，無疑又放大了特斯拉的區域性問題...
維權女車主獲釋後首發聲：質疑特斯拉所公佈資料，特斯拉回應
關於背後有人的說法，女車主認為這是赤裸裸的人身攻擊和惡意揣測，並表示上海警方已證實其維權行為沒有任何人指使和操控，並稱，特斯拉公佈的資料有重大隱瞞...
特斯拉“維權”女車主提出5大質疑：重大隱瞞、不合理、不充分
”特斯拉女車主已被釋放稱將繼續維權4月25日上午10時許，特斯拉女車主的丈夫李先生透露，張女士已於25日早晨從拘留所出來，目前身體良好，但是人十分憔悴，李先生表示，目前不希望外界打擾張女士，等張女士休息好後將會返回河南...
特斯拉維權女車主父親首次發聲：說我踩得輕，我不要命了嗎
4 月 25 日晚間，上海車展特斯拉車頂維權車主張女士在微博發文表示，自己過激的維權行為向大家表示道歉，並針對特斯拉近期的各項態度、做法提出質疑，否認特斯拉與其主動溝透過，維對權車主表示從未表達過不接受第三方檢測，只是不接受他們指定的第三方...
半夜，特斯拉車頂維權女車主發聲，5點質疑！一分鐘後，特斯拉回應
4 月 25 日晚 23：15，上海車展特斯拉車頂維權車主張女士在微博發文表示，對自己過激的維權行為向大家表示道歉，並針對特斯拉近期的各項態度、做法提出質疑，否認特斯拉與其主動溝透過，維權車主表示從未表達過不接受第三方檢測，只是不接受他們指...
特斯拉和車頂維權車主雙雙深夜發聲！車主提五點質疑
@淡水裡的珊瑚微博截圖同日23時16分，特斯拉微博發文表示，4月25日上午11時02分，已經與張女士家屬取得聯絡，並進行了電話溝通...
爸爸給娃取名“念舒”，自以為寓意好，媳婦怒懟你瞅瞅自己姓啥！
案例張女士（化名）在有了寶寶之後，全家人都很高興，因為自己一直想要一個女兒，沒想到真的如了自己的心願，丈夫也不是一個重男輕女的人，寶寶出生之後，兩個人都很傷腦筋，到底給孩子起個什麼名字好呢...
風波之下的特斯拉，你還要買嗎？
過去，很多人都把特斯拉當作是豪華品牌，但現在，從他們的交車時間來看，似乎更多人在選擇更便宜的特斯拉——Model 3的標準續航後驅版交車週期是5-7周，而Model 3 高效能全輪驅動版只需4-6周...
特斯拉維權女車主父親首次發聲: 踩了兩次剎車踩不動, 開了一輩子車
張女士父親：30年駕齡不會不知道怎麼剎車節目中，央視以電話方式聯絡到張女士父親張先生，他也是2月21日事故發生時駕駛車輛的駕駛員...
終於知道車主為何不走法律程式起訴特斯拉了
如果這個過程中，再諮詢律師意見，是否收費，只能看良心了，另外張女士也要自己掂量一下，請的專家越多，敗訴之後賠償越多，畢竟，專家不會免費提供服務...
“失控”的特斯拉！智慧汽車新維權之路何去何從？
就在身著“剎車失靈”T恤的張女士站在上海車展特斯拉車頂為自己維權後的第三天，本週四（4月22日），在河南鄭州當地市場監管局責令下，特斯拉無條件向維權當事人張女士，提供了涉事車輛發生事故前半小時的完整行車資料...
交管隊迴應特斯拉車速：以認定書為準；事發道路無攝像頭
但是，對於事發時張女士父親駕駛的特斯拉Model 3汽車是否存在超速等問題，交管支隊答覆稱一切以《事故認定書》為準...