福特全新轎車渲染圖 Evos同款設計蒙迪歐繼任者到來
易車訊近日，我們從相關渠道獲得了福特全新轎車渲染圖，該車預計將會採用與EVOS相同的福特最新家族式設計理念打造，不過車身將會採用常規的三廂轎車造型，與EVOS的跨界風格不同，新車未來大機率會作為全新蒙迪歐亮相...
福特全新蒙迪歐外觀曝光！入門搭1.5T引擎，內飾升級一體螢幕
近日海外媒體曝光了一組福特全新蒙迪歐繼任者車型渲染圖片，新車將命名為Evos，並基於全新的CD4平臺打造，且計劃在2022年內正式亮相...
翻版Evos？福特全新一代蒙迪歐渲染圖曝光，有望明年國產
多年過去，現在的國內汽車市場早已比當時更加激烈，在經歷過風光之後，蒙迪歐現在早已失去了當時的統治力，而在最新一代蒙迪歐的渲染圖中，新車也已經用全新設計語言取代了“馬丁臉”的造型，可以看到，全新車型的設計風格是基於Evos打造而來，這也說明，...
全新一代蒙迪歐終於要來了！還有機會追上對手嗎？
關於新車的內飾暫且沒有圖片流出，不過我們同樣可以參考一下Evos，後者在科技感的營造上面達到了極致，幾乎橫貫了整個中控的大屏相當引人注目，或許蒙迪歐也會使用這種極具未來感的內飾設計...
圖畫起來太容易，全新一代福特蒙迪歐三廂版渲染圖曝光
就在昨天，外媒剛剛曝光出一組全新一代福特蒙迪歐三廂版在海外的測試諜照，而由於該車明擺著擁有已經在國內亮相的福特EVOS的細節設計以及正統三廂轎車的車身姿態，所以在渲染圖方面也非常容易繪製，很快，外媒就繪製出了理想的效果圖...
全新一代福特蒙迪歐，年輕動感的造型設計，有望明年正式上市
（內飾配圖為福特EVOS）至於內飾方面，全新一代福特蒙迪歐或將會採用福特EVOS的設計風格，當然，目前只是猜測而已，具體以官方正式公佈為準，動力上，預計將提供1...
全新福特蒙迪歐渲染圖曝光 採用EVOS相同設計理念打造
全新福特蒙迪歐渲染圖是基於今天剛剛釋出的疑似全新福特蒙迪歐諜照繪製的，可以看到新車擁有與EVOS相似的前臉設計，不過車身變成了常見的三廂樣式，雖然此前福特已經表態不會繼續推出轎車新品，但是現在來看，可能作出了新的改變...
福特終於“開竅”了！新車顏值媲美X6，標配2.0T，會成爆款嗎？
福特EVOS的前臉部分採用了這種誇張且極具運動性的燻黑中網，兩側大燈的話，設計得也非常的與眾不同，開眼角式的大燈與中網相融，而另一端則採用了這種尖銳的造型，讓整體看來很有視覺衝擊感...
福特翻盤有希望了，全新SUV配大溜背設計，軸距超2米9，搭238馬力
車尾部分的設計也看上去很獨特，因為採用的是非常主流的貫穿式尾燈，兩側的迴旋鏢造型看上去有著幾分本田雅閣的氣息，從整體的外觀打造上來看，長安福特EVOS的設計跟以往的福特車型有著很大的區別，如果將福特的車標蓋住，估計大家都猜不出來這是哪一個品...
【資訊】新寶馬X3iX3、賓士EQB、福特EVOS
由於是改款車型，所以在外觀方面一般只會在大燈、中網和保險槓等細節會有所改變，新款X3也不例外，圖片車型為M運動的曜夜套裝，其除了把一些常規的鍍鉻飾條做了燻黑處理外，新車在大燈和保險槓的造型上也有所改變，並且大燈也進行了燻黑處理，省去了部分車...
大溜背，2.0T，軸距超2.9米！長安福特憋出一個大招
既然開始申報，也就意味著這款全新SUV車型已經可以達到量產條件，從外觀造型設計來看，長安福特EVOS確實獨樹一幟，車頭前臉採用了更誇張的黑色大嘴進氣中網，兩側則是分體式LED矩陣大燈，車身側面直接提供了當前流行的大溜背車頂效果，而且車頂採用...
福特推出“二胎旗艦SUV”，和探險者成並列車型，效能或偏向運動
雖然目前還沒有公佈具體的車型引數，但是官方圖片已經正式釋出，我們可以看到，福特EVOS採用了低矮的流線型溜背車身設計，在車尾部分有較長的向後延展，相比寶馬X6、賓士GLE COUPE等中大型轎跑SUV，福特EVOS在更強調運動風格而弱化了傳...
驅動2021：長安福特的正向迴圈
0智行互聯絡統採用福特最新UI設計風格，功能分佈更為直觀、簡潔，帶有“浮雕”感的設計讓觸屏體驗更真實，並搭載了福特首個虛擬人工智慧助手VPA智行夥伴，藍色能量環形象靈感源自福特標識的經典橢圓形，充滿動感和科技感，生動傳遞出“先鋒創新”的品牌...
為什麼各家車企都愛上了貫穿式大屏智慧座艙？
福特EVOS貫穿式大屏而在設計師給大家的分享中，我們更是得知，為了設計出這樣一款真正貼合消費者的座艙，福特甚至還針對消費進行了需求研究...
福特EVOS國產前瞻 錯位競爭為取勝之道定價或有驚喜
從產品層面來看，以全新“勢能美學”設計語言打造，並承載了福特全新智慧科技的福特EVOS，充分展現了在中國市場未來產品的智慧科技發展方向，更彰顯了福特中國“逐浪智慧”的堅定決心...
福特EVOS這種50％ SUV的怪車，可以賣給誰？
並且，這些新的硬體裝備背後還有，福特EVOS的最終量產版，會支援整車OTA升級能力，在我們上海車展和長安福特的採訪中得知，儘管它是一輛燃油車型，但它的智慧化在很多角度優於新勢力企業，在更新升級的速度上，甚至目標是比新勢力企業更快...
福特的大膽嘗試，福特EVOS起售價或為23.28萬，造型酷似電動車
來到車身側面，福特EVOS採用了溜背式車身線條，相比於大眾途昂x及途觀x，EVOS的角度更為明顯也有著更為強烈的運動感...
新車一鍵三連 長安福特進入科技智慧新賽道丨汽勢焦點
在“更福特，更中國”的發展理念下，長安福特深耕本土研發和創新，不僅快速響應消費者需求，還在汽車產業變革關鍵時期，加速智慧化及電氣化的佈局，並將前瞻性的智慧科技下沉至入門級產品中，為消費者帶來出色的產品以及用車體驗...
關於福特EVOS，我們還想再知道點“為什麼”
如果我們捋一下其中的邏輯，福特EVOS的產品特性和呈現方式正是中國市場倒逼的結果，雖然還沒有到“中國市場需要什麼我們就造什麼”的地步，但是中國領先全球的數字化和智慧化水平已經將使用者的體驗度推向了一個新的高度，福特EVOS也好，相應的競品也...
想你所想 逐浪智慧 解析福特EVOS全新一代智慧座艙
總結福特EVOS的到來，預示了福特中國未來產品全面實現智慧化的發展方向，而我們現在能看到的“更懂你”的智慧座艙、“更認路”的智慧駕駛和整車OTA迭代體驗，是福特開啟市場的鑰匙...