四輪車

9月起，電動三四輪車上路上牌有新變化，非標車也能上牌上路了

已經購買電動三輪、四輪車的人，時常會關注交規政策對電動三、四輪車的上牌上路影響...

綜上來看，低速電動四輪車保持時速在30-50km/h，車輛續航最遠，而剩餘電量在30%-50%時進行充電最耐用...

對於消費者來說，買電動三輪車、四輪車一定要認準有資質、有目錄的大品牌，千萬不要購買無資質、無目錄等違規產品，就可能面臨無法合法上牌、上路的風險，貪圖便宜卻遭遇錢財兩空得不償失...

既然有安全隱患，那麼自然就要加強治理，避免安全隱患車輛，所以，電動三輪車在近2年被頻繁“立規矩”，其中上牌、持證才能上路才能“硬性”標準，不過，在上牌問題上，一直存在一個較大的障礙，那就是電動三輪車由於生產資質在較早之前查處並不嚴格，導致保...

對於違規電動三四輪車也是如此，《通告》的釋出只是一個開始，有關部門必須利用好這個時間視窗，仔細謀劃如何加強對相關交通違規行為的查處懲罰力度，並進行行之有效的政策宣講，讓相關人群做好心理準備，確保兩年後老年代步車平穩退場...

事關銷售的變化：對於未列入《道路機動車輛生產企業及產品公告》，車輛效能不符合機動車安全技術標準的電動三輪車、電動四輪車，商家不允許私自進行銷售，而任何單位或個人，都不能新增這些電動三四輪車，這意味著，它和超標電動車一樣，將會全面退出消費市場...

因此對於使用者而言，在選擇低速電動四輪車時，需要優先考慮大品牌的低速電動四輪車，一般來說這類車輛質量更有保障，且售後服務更好...

以60V電動四輪車為例，其電池主要配備的是60V45Ah、60V58Ah、60V100Ah等型號，而電機則主要採用的是1500W、2000W、2500W電機等...

電動三四輪車以其方便、快捷的優勢受到很多人的青睞尤其是老年人和農村群眾認為其既可載人又可載貨，非常實用但電動三四輪車在帶來方便和快捷的同時也經常會帶來不可想象和難以承受的災難為進一步推動預防道路交通事故“減量控大”工作，預防電動三四輪車違法...