國產“悍馬”來襲!擁有極致越野效能,更有爆表回頭率
既然是國產越野車中的巔峰,東風猛士M50到底有多強悍呢...
既然是國產越野車中的巔峰,東風猛士M50到底有多強悍呢...
東風 猛士(詢價模組,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)據瞭解,新車基於猛士200馬力平臺打造,具備優秀的越野機動性和良好的改裝適應性,排放整體達到國6B標準,滿足民用乘用車法規...
東風猛士M50具有全天候、全天時、全地形、全地域作業特點,可在山地、叢林、城鎮、高原、高寒、沙漠、居民地等複雜地形執行多樣化任務,可廣泛應用於應急救援、公安特警、能源電力、石油勘探、地質礦山、醫療救護、通訊指揮、科研探險、野外保護、考古等...
當然,猛士民用版的越野能力也是相當硬核的...
至於內飾方面,東風猛士M50和它的外觀造型設計一樣,給人感覺非常的粗獷,中控區域微微側向駕駛員一次,有利於駕駛員更好的便捷式操作,並且,還保留了大量的實體按鍵,四幅式的方向盤,加以鍍鉻元素的點綴,搭配細長的擋把,讓人有一種想要駕駛它的衝動,...
東風猛士M50基於成熟的猛士200馬力平臺打造,充分繼承了東風猛士軍車卓越的越野機動性和良好的改裝適應性,排放整體達到國6B標準,滿足民用乘用車法規...
看完這款民用版本的東風猛士M50,可能大家會覺得太小眾化了,拿這樣一臺車作為日常代步工具顯然是不太合適的,不過千萬不要低估國內消費者的熱情,即便沒有越野需求,也會有大量高淨值人士願意為霸氣的外觀和超高的回頭率買單...
東風猛士M50保留了軍車的那種粗獷的味道,新車的外觀很有裝甲感,它的前臉採用了非常硬派的設計,新車的前格柵的部分採用了梯形的造型,大燈組採用了較為簡單的圓形設計...
司機自己也說愛車油耗很高,東風猛士百公里油耗在21升左右,重度越野超過30升,直接對標美國悍馬H2軍事越野車,好在這是柴油,價格遠低於92號汽油...
買東風猛士的人不僅有錢而且還有一顆喜歡越野的心,家國情懷,當然還有一個強健的體魄,因為東風猛士基本上不帶舒適性的配置,這款車就是為越野而生,底盤調校偏硬,那些退伍車友最喜歡它,可以感受到當年服役時的氣息,很多退役車友會買東風猛士,所以買猛士...
近日,在工信部發布的最新第344批新車申報資訊中,增加了貨箱的新一代猛士的2字頭單排越野貨車版正式曝光...
我們現在看到的這輛第二代東風猛士是湖北神農架林區一位老闆花了140萬元買的二手車,因為新車落地需要190萬元,東風猛士是國產ORV,越野效能極強,有著悍馬H2軍用版的技術支援,車身底盤和用料極佳,機械素養好,車內電子配置少,絕大多數配置為手...
中國引進引進分類提到 Italo Disco 在中國的引進和傳播,就不得不提“荷東”、“猛士”等音樂專輯系列,Italo Disco 與“荷東”、“猛士”既有聯絡又有區別...
看起來十分大氣,車身也挺修長的,氣場還不錯,顏值不用說,不漂亮,看中外貌的我又怎麼會買它,大氣,很符合我的車型外觀,是理想中車的外觀,很滿意,可以給滿分吧,這個價位的車,我覺得,款式新潮前衛,引領時尚...