回正

教練例項講解，特殊場景下，兩種方法如何借空間倒車入庫？

看下圖，直行過來的車如果想倒車進入通道中，首先要考慮，現有空間是否夠車體完成向右直角轉彎...

另外一個辦法就是出庫，然後與邊線平行就回正，等前輪壓線，停車，再開始倒車，左邊後視鏡下沿挨黃實線就向左打死方向，繼續看左邊後視鏡，要是與庫前角夾角小了就回半圈，夾角消失了就馬上打死，然後平行回正，左邊後視鏡下沿挨黃實線停車，然後出庫，進行下...

車到什麼時候回方向，看下圖：現在需要做的任務是回方向，現在的車的位置是在左右反光鏡裡都可以看到庫角，整個車身和庫的右角形成的空間距離是30公分左右，不能太大，也不能太小，學員現在肯定想問，回方向回多少呢...

2.停車後未將方向盤回正相信有很多車主朋友在停車以後，都忘了或是懶得將方向盤回正，殊不知長時間這樣的話也會對車輛造成一定損害...

因此我們最終總結一下今天想表達的核心要點：方向盤不回正停車，其實是會讓車身承受扭曲力，扭曲力的大小和方向盤角度“成正比”...

停車車輛入庫後，看車尾判斷車身是否平行，可以適當的小範圍調整方向，保證車輛停在庫中間，當看到左後視鏡下沿和庫線重合後，快速的踩下剎車，也就完成倒車入庫最難的右入庫...

車輛失控，高速行駛中無法及時回正車頭這些都會導致摔車...

所以大家平常在停車時完全不用擔心方向盤不回正會對汽車懸掛、轉向系統和輪胎造成什麼影響，我們在停車時根據自己的習慣來就好，如果習慣了回正了汽車方向盤就回正一下，如果不習慣停車時回正方向盤也沒什麼關係...

四句實用口訣，記住不吃虧：離合四句口訣腳尖抬壓腳跟撐，姿勢標準操控穩車身抖動聲音小，聯動位置就剛好減速降速靠左腳，緩踩輕抬車速勻方向打來又回正，離合起伏要協調下面我們來把口訣詳解一下：01腳尖抬壓腳跟撐，姿勢標準操控穩首先就是要注意踩離合的...

當然這也屬於特殊情況的一種，二是因為一些司機並沒有注意停車後的方向盤位置也就是說在停車的時候相對來說比較隨意，只需要將汽車停放在車位裡即可，這也是我們通常所導致停車後方向盤不正的原因...

就拿右倒庫來說吧，當最後倒庫方向進庫時，確認右後輪不會壓到庫角，轉頭看左後視鏡，當左庫線完全漏出來，即左後角出現在後視鏡中，開始向左回半方向，即回正方向，也就是回正方向，車體也完全正常，左右觀察一下後視鏡，確認兩邊都是“前寬後窄”，基本不用...

2、注意右前側道路右面邊緣黃線，一到此點立即停車，向右打死方向盤後，在啟動汽車以半聯動勻速狀態下轉彎慢行，轉過彎感覺車快正了，先慢慢回平方向盤並繼續向左轉回正方向盤，車子回正停直即可...