要果斷!月薪5千還在想啥呢!宋Pro vs 遠景X6
車尾部分,宋Pro呈現出穩重的設計風格,排氣佈局使用了隱藏式的設計,尾燈給人一種非常時尚的感覺,車尾看起來具有運動氣息...
車尾部分,宋Pro呈現出穩重的設計風格,排氣佈局使用了隱藏式的設計,尾燈給人一種非常時尚的感覺,車尾看起來具有運動氣息...
一年沒回家了,這次回去過年特意帶了一大堆年貨,給爸媽的補品還有給鄰居親戚帶的特產之類的,滿滿當當的也有幾大箱子了,平常上下班基本上都只是帶個電腦包,沒想到我的全新遠景這麼能“裝”,雖然它只是輛A-級轎車,但是後備箱容積卻有480L,裝載能力...
車尾方面,長安CS55設計看起來十分柔和,飽滿的造型給人一種敦實的感覺...
車尾部分,遠景X6看起來十分方正,輔以鍍鉻貫穿式飾條,排氣管運用隱藏式的設計,再加上簡約的尾燈,車尾整體設計看上去比較飽滿,時尚氣息濃郁...
車型:寶駿530 2019款 1...
為保證車身堅固性,遠景X6 PRO採用高強度籠式承載車身,整體高強度鋼材使用率高達55%,透過精密焊接提升車身連線強度,加之新車碰撞傳力路徑設計,合理分散來自各方向的衝撞力,進一步保證了乘員安全...
4T CVT亞運版內飾整體走了年輕路線,方向盤造型時尚,設計感十足,儀表各項行車引數資訊一目瞭然,再配合懸浮式觸控液晶中控屏,不僅實用,還很顯檔次...
遠景的主/被動安全配置比較齊全,包括了制動輔助(BA/EBA/BAS等)、LED日間行車燈、上坡輔助、制動力分配(EBD/CBC等)、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎壓監測、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制動(A...
如果你想買一輛汽油車,不妨看看接下來的宋Pro和遠景X6...
遠景的主/被動安全配置比較齊全,包括了制動輔助(BA/EBA/BAS等)、LED日間行車燈、上坡輔助、制動力分配(EBD/CBC等)、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎壓監測、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制動(A...
從實車來看,遠景X6 Pro在外觀上有著非常大的調整,尤其是前臉,幾乎看不到現款的影子,採用了類似星越L的全新設計語言,因此,很多人把它稱為是小號星越L,前臉方面,除了兩側大燈組沒有大的調整外,其它部分都煥然一新,特別是格柵,換裝了吉利家族...
遠景X6的主/被動安全配置很齊全,包括了兒童座椅介面、防抱死制動(ABS)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、胎壓監測、自動駐車、陡坡緩降、制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩定控制(ESP/DS...
儲物方面,遠景S1後備箱容積為350L,後排座椅支援4/6比例放倒,拓展後最大可達1030L,空間大小較為靈活,能夠充分滿足日常使用...
遠景的主/被動安全配置比較齊全,包括了制動輔助(BA/EBA/BAS等)、LED日間行車燈、上坡輔助、制動力分配(EBD/CBC等)、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎壓監測、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制動(A...
而說到配置高,就不得不提接下來這兩位了,分別是遠景X6和名爵HS...
但同樣價格,我們選擇買大不買小,所以介紹的這款車型是吉利遠景,可以將它看作朗逸,卡羅拉的競爭對手...
對於咱們普通工薪階層來說,在選擇一輛入門級車型時,都會去看看卡羅拉,軒逸等熱銷的合資車型,但是動輒11萬+的價位,也讓很多工薪族朋友們為難,咱上班族朋友們畢竟還是很看重它的價效比的,以實用性和價效比為中心是考慮的重點,如果還能省油耐造,那就...
總體看來,吉利遠景的各方面產品力都還是可圈可點,雖然動力總成沒有高精尖的技術,但是貴在成熟可靠,而且廠家還承諾了4年15萬公里的質保,畢竟這個級別的消費者,養成用車成本越低越好...
吉利遠景前倉配備的8英寸中央大屏非常大氣,空調按鍵的設計也非常簡潔,尤其是下方設定了收納盒,能特別方便地放下各種小物件,吉利遠景整體內飾的設計非常簡潔但是功能完備,用料沒有廉價感,這也是吉利在新款遠景車型上最大的進步,這輛車雖然價格是入門級...
至於說車輛的後保險槓,儘管黑色的寬大硬塑包裹,並沒有什麼類擴散器之類的運動樣式設計,可是足夠寬大且深入的延伸,卻能夠保證遠景在多路況駕駛中的道路透過性...