小鋼炮

國產車沒有“小鋼炮”？比亞迪新車2.9S破百，最大續航1000KM

率先推出“小鋼炮”的不是蔚來汽車，也不是理想汽車，更不是小鵬汽車，而是傳統車企中的比亞迪，它在新能源汽車中的技術累計並不遜於那些造車新勢力，比如磷酸鐵鋰“刀片電池”的橫空出世就十分讓人驚豔，而今天我們要說的這款“小鋼炮”——比亞迪EA1就配...

目前領克汽車已經放出訊息將會在6月1日正式上市這款新車型，參考此前領克02普通版本車型的定價策略，這次改為高效能小鋼炮之後價格定位可能會略有提升，不過也不至於太飄，大機率能夠低於18萬，那麼價格區間也會比高爾夫gti更具吸引力...

這款超高配的高爾夫 GTI 集大眾集團旗下的優秀資源於一身，它的 W12 雙渦輪增壓發動機來自於賓利歐陸 GT，6AT 變速箱來自大眾輝騰、前制動是奧迪 RS4 的，後製動和懸掛是蘭博基尼 Gallardo 的，唯有生產平臺是來自於高爾夫...

國產小鋼炮Guo Chan Little Gang Pao林肯飛行家VS沃爾沃XC90年輕人的第一臺小鋼炮懂的都懂~skr//領克 02 HATCHBACK很多時候，為了更好地賣車，汽車廠商總會用年輕人第一臺XX來掛鉤，也不問問年輕人是否真...

把高爾夫GTI忘了吧隨著中國汽車市場的消費群體越來越年輕化，大多數汽車品牌都在研究年輕人的喜好，現在十幾萬的車型就開始提供非常激進的動力總成和外觀運動套件，不過要想體驗到真正純粹的駕駛樂趣，還是建議選擇小鋼炮車型...

領克02 Hatchback的底盤表現是跟動力同樣優Ixiu的：在山路過彎時，得益於它擁有高強度的運動支撐框架，它的車身在過彎時的剛性表現得很好，整體姿態不錯，整車的彎道極xian也很高，十分具備可玩性...

大眾高爾夫GTI賣點：鋼炮界中的鼻祖高爾夫GTI可以說是引領了一個全新時代，堪稱小鋼炮中的鼻祖，而全新高爾夫GTI更是將運動效能進行到底，戰斧式輪圈、貫穿式進氣格柵、雙出排氣等亮點設計讓其充滿了攻擊性，可謂是運動不止，樂趣不凡...

一說到小鋼炮車型，相信很多的年輕朋友立馬就會來精神，對於大多數的年輕人來講，本來就非常的喜歡車，而對於小鋼炮，那更是愛的不得了...

領克02 Hatchback的出現讓大家知道，原來自主車企也可以誕生出優秀的小鋼炮...

小結：有一說一，雖然在2021年上海車展上，豐田GR YARIS“吸睛無數”，被很多效能小鋼炮愛好者“大飽眼福”，但是展示車型依舊為海外版的右舵車型，此外雙門造型和接近50w的超高售價，估計一時難以落地...

而領克02 Hatchback雖說是基於領克02打造，但是整車已經從一臺緊湊型SUV變為了兩廂轎車（雖說02一直給我們兩廂車的感覺），車身姿態更低，但我們還是能看到很多02的設計元素，所以相比起我們熟悉的小鋼炮車型它的整體視覺重心還是比較高...

由於車身尺寸並沒有發生太大變化，所以領克02 Hatchback的行李廂容積與領克02完全相同，後排座椅支援4/6按比例放倒，滿足日常使用不是問題...

設計的賞析點到為止，接下里咱們聊成為一臺優秀的小鋼炮的另一個關鍵要素：2、開起來得過癮速度是任何競技運動中必不可少元素，領克02 Hatchback將採用領克03+同款的T5 2...

動力方面，為了讓全新高爾夫R擁有叫板其他小鋼炮的實力，大眾也為它搭載了在進氣和排氣凸輪上均具有可變的氣門正時，在排氣側具有可變的氣門升程技術的2...

其實換個角度思考，兩廂版本的推出，其實也算是為02車系增加宣傳賣點，要知道目前國內的兩廂效能鋼炮，能叫得上名的，真沒幾個...

最後，動力設計當然也是小鋼炮車型的關鍵部分，新車將提供的是一臺家族1...