【外觀】
外觀動感時尚，17款馬丁臉的大嘴要比13款收斂了不少，“殺氣”不那麼重要，增添了幾份穩重的氣息，機蓋上的線條，雙腰線設計，整車線條充滿力量感，運動氣息很足。只是車身縫隙稍大，存在個別接縫不均勻情況。
【內飾】
中控臺設計比較新穎，線條勾勒很到位，用料也很厚道，觸控到的地方大都使用了軟性材質，只是對接的整齊程度和緊緻度上再提高一個層次就更完美了。而有的車友反映的內飾異響問題，個人感覺可以接受。另外值得表揚的是，內飾很多裝飾蓋板接觸的地方、扶手箱卡扣都貼上了植絨棉，防止相互接觸異響。
【空間】
乘坐空間完全夠用，175cm身高的人，後排腿部還有一拳的距離，橫向空間非常好，後排安裝了兒童座椅後還可以乘坐兩個成年人，只是中間有凸起，長途乘坐的話，舒適度要大打折扣了。後備箱寬大，開口和深度都不錯，每次出遊時大包小裹也都塞的下。
【動力】
2。0T的動力足夠，尤其渦輪介入後，想要提速很快。高速上最高跑過140km，再深踩的話動力還有，而車友直接踩到180km，揚長而去，這樣的動力表現是很不錯的。
【操控】
轉向精確，路感清晰，懸掛對車身的支撐性很好，高速過彎很有信心，緊急情況避讓時，也能保持很好的姿勢。
【舒適性】
懸掛應該屬於偏硬朗的，畢竟是運動車型，為了更好的支撐性，車友開過帕薩特的，反映蒙迪歐懸掛比帕薩特舒服對了；座椅軟硬適中，包裹性不錯，坐墊夠長，對腿部支撐性很好（不像某些車型犧牲坐墊長度來營造大空間），電動座椅調節很方便，行車過程中也可以隨時調整到舒適的角度，長途駕駛也不至於腰痠背痛；整車噪音控制的很好，採用米其林靜音輪胎，輪拱內襯採用棉質材料包裹，前排採用雙層玻璃，高速行駛，無論風噪還是路噪都隔絕在外。雙區自動恆溫空調總能給各位座位上的人提供舒適的乘車溫度，寶寶在車內也能創造一個舒適的溫度環境。
【價效比】
同級別和同價位的車型中，無論舒適性配置還是安全性配置，算是相當豐富了，總的來說，這是一款價效比很高的車。
第一次選擇的時候，其實考慮的是SUV車型，但因為同樣的預算，SUV車型無論是動力方面還是配置方面，價效比都不如轎車，僅僅有一個較好的透過性和更靈活一些的空間，而這兩樣對我來說要求不高，轎車有更好的舒適性，行車過程穩定性好，故最終放棄SUV。在中級轎車當中考慮了雅閣、凱美瑞、君威、蒙迪歐；雅閣是一款口碑不錯，保有量大，保值的車型，但現款的中網和輪轂，本人著實不太中意。凱美瑞各方面都很中庸，商務氣息濃厚，總覺得這個車於我的年齡和氣質不相符。君威當時沒有改款的訊息，這個車用料做工比較紮實，環保式座艙很有安全感，但後排空間侷促，A級車的尺寸，中級車的定位，不滿意。蒙迪歐經過試駕後，被這個車效能和配置所吸引，動力方面滿足了需求，科技配置滿足了心裡的期望（高科技配置滿足下虛榮心）。
