讓“德國原裝進口雙門奢適寬體鋼炮”直達你們的G點。
我們一直都很喜歡尚酷R，甚至喜愛程度遠勝於同期的高爾夫R20。誠然R20在直線加速上擁有著捨我其誰的實力，這“強悍有餘風騷不足”的氣質很適合一眾不需要女人的直男車手們。但尚酷那流暢的車身線條~那可真的可以男女通吃。
再美好的回憶也敵不過現實，大家都知道大眾集團不會再推出下一代尚酷。這種冷門小眾的轎跑車型只留給越欣賞越懂欣賞的人，人家是要賺錢的，所以哪怕再談情懷，看到業績報表上那可憐的銷售額，人家也會毫不猶豫地砍掉。
但對於已經慶幸入手尚酷/尚酷R的車主來說，想個性。依舊能透過一套誇張的包圍來釋放你們的生命力、以及你們的銀行存款。來自國內著名的改裝生產商ASPEC為大眾尚酷開發出寬體套件，讓“德國原裝進口雙門奢適寬體鋼炮”直達你們的G點。
ASPEC這次打造的大眾尚酷PPV430R寬體作品
ASPEC的套件徹底改造了尚酷原車的設計，彰顯出強大的運動感以及強勁的視覺衝擊力。憑藉多年研發賽車空力套件的經驗與技術，甫一出手已是不凡手筆，體現了自主設計能力及生產工藝的水平。
ASPEC的套件徹底改造了尚酷原車的設計，彰顯出強大的運動感以及強勁的視覺衝擊力。
前翼子板雙邊共增加50mm、後翼子板雙邊增加70mm，令PPV430R側面看起來更具衝視覺擊力和力量感
引擎蓋上雙層U型通風口，能有效的將機艙的熱量排出，使發動機在良好工作溫度下運轉。
這款發動機蓋採用碳纖材質製造，通風口同時可以增加對流，車輛行駛中的冷風撞入中冷器和水箱後進入發動機艙
再有效的從發動機蓋的通風口排除，起到很好的冷卻輔助。
前臉造型硬朗、動感。前包圍經過重新設計，並配上了原廠最新款的LED示寬燈組。
中網上精緻的ASPEC Logo
梯形進氣格柵內增加的兩個菱形導風夾，讓前臉更具層次感
相比原廠，車頭兩側擁有更大面積的進氣口，促使冷空氣導向中冷器，油冷和水箱，有效的提高冷卻效率
在彰顯出運動感的同時不忘保留時下流行的LED日行燈
ASPEC這次打造的大眾尚酷PPV430R，提供了兩個不同材質
基礎套餐的葉子板和前後包圍使用了玻璃纖維，標準套餐就使用了大量的碳纖材質
碳纖維包裹的後視鏡外殼，進一步詮釋運動魅力，看起來更有立體感的同時有效降低風阻係數
尾部造型運動、大氣。整個尾部在提升整體外觀視覺衝擊力
能更有效的將車底亂流有序匯出，最大限度增加高速行車的穩定性
後輪拱兩側的三角形通風口與側部的側裙導風口相呼應，有效的將氣流匯出，起到一定的穩定性
側裙巧妙的導風口設計，能有效將車輛行駛中產生的氣流導向後部三角導風口，提升高速行車時的穩定性
碩大的碳纖維尾翼在帶來超級視覺震撼的同時將運動氣息貫徹到底，車尾整體造型擁有無可比擬的層次感
在效能上，這款尾翼有效的增加尾部的下壓力，更好提高高速行車穩定性
整套包圍套件必須搭配有ASPEC自助開發的iDEAS 智慧可變閥門排氣系統，方可達到最完美的效果
ASPEC推出的MF系列單片鍛造輪轂，擁有更輕、更強、更運動、品質更穩定的效能特徵
寬體可以說是一種潮流，實際上升級寬體後，不僅可以給行走系統和制動系統的升級增加空間
升級後的寬體，降低了車身底盤，可以避免車輪碰到葉子板內部，車輛輪距的增大，提升了車輛的橫向穩定性
前後翼子板和貫穿車身的側裙銜接自然流暢，吻合度達到了極致
PPV430R是由ASPEC基於大眾尚酷的改裝作品，誇張的空力套件顯得十分有肌肉感
