到店試駕東南DX7星躍,顏值提升,科技與舒適兼備,動力夠強

#解鎖生活芯動力#週一跟朋友去店裡看東南DX7星躍,其實在去年出差的時候有開過老款車型,整體表現讓我們比較滿意,所以朋友對這款SUV非常感興趣,他自己前面來過一次,這次主要過來試駕。說實話,一進店星躍的外觀設計驚豔到了我,相比老款做到更加精緻,能夠在眾多同級車型中讓人一眼辨識,顯得格外耀眼。

到店試駕東南DX7星躍,顏值提升,科技與舒適兼備,動力夠強

在辦理試駕手續過程中,瞭解一下這款車的相關資訊,售價方面入門級車型為11。99萬元,頂配車型為13。99萬元,這個價格相比合資SUV,顯然價效比非常高,不過相比國產SUV,我和朋友都認為有點高。要知道當下主流SUV車型才賣多少錢,更何況論知名度和銷量表現並不佔優勢。

於是我開玩笑地問朋友,你確定想買這款車?他笑著說再繼續看其他方面。其實在來的時候,他就跟我講了,非常喜歡這款車,只要今天試駕滿意,基本上就沒問題了,當然價格能給到最大優惠最好。對於我們很多人來說,能夠在自己的接受範圍內,就應該買自己喜歡的車子。

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來到店外,我們試駕的則是東南DX7星躍頂配版車型,還是要提到它的顏值,前臉與老款車型有明顯變化,進氣格柵經過鍍鉻材質裝飾,尤其浮點造型很吸引人眼球,充滿質感和時尚感。搭配兩側LED大燈組,不僅整體感強,而且提高了檔次。只是除了頂配版車型,其他車型都採用鹵素大燈。

車身設計同樣做到很出色,線條流暢,腰線筆挺富有力量感,呈現出硬朗氣質姿態,另外輪轂造型比較年輕動感。車尾部分看上去立體有型,尾燈設計犀利漂亮,底部排氣更具運動氣息。可以說,東南DX7星躍加入的眾多新設計不僅讓它跟上了時代的腳步,同時也在細節之處彰顯出了獨特質感,深受到年輕消費者的喜愛。

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到店試駕東南DX7星躍,顏值提升,科技與舒適兼備,動力夠強

內飾給人帶來的視覺衝擊感還非常強,首先用料十分厚道,隨處可見軟性材質和皮質材質,做工也很不錯,拼接位置平整光滑,質感盡顯細膩舒適,像銀色飾條和木紋飾板的點綴,還很顯檔次。

其次配備大尺寸懸浮式中控液晶屏,增強科技感,內建諸多實用功能,包括導航、手機APP及智慧語音互動系統,透過呼叫形式,就能控制車內的空調和車窗,足以可見智慧化程度高。另外顯示效果更清晰,加上中控屏角度的合理設計,還不會影響到檢視。

還有配置方面,擁有全速自適應巡航、自動泊車入位、電動後備箱、自動防眩目、車內PM2。5過濾裝置等豐富配置。像倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、方向盤換擋、自動空調這些都是標配。再說一下座椅,經過皮質材質包裹,支撐性非常好,人體工學座椅帶來的舒適性一點不比日產的“大沙發”差。

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剛開始坐在前排,保持正常駕駛姿態,再坐到後排,發現空間是真寬敞,腿部和頭部空間都非常理想,2700mm的軸距也是非常接近中型SUV了。而且前排座椅後部還進行了凹陷處理,讓後排乘客腿部空間更大,細節做到很用心。

在試駕過程中,我跟朋友一人開了一段路,東南DX7星躍搭載1。5T GDI發動機,這是一臺三菱頂級缸內直噴發動機,輸出功率為145kW/197Ps,峰值扭矩285N·m,資料甚至超過了本田CR-V上的那臺地球夢技術發動機(240TURBO發動機,142kW,243N·m),所以說到動力,銷售人員一直強調它是同級最強1。5T GDI動力,不輸合資品牌產品的效能表現。

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整車匹配7速雙離合溼式變速箱,傳動效果高,換擋切換比較積極,乾淨利落,這點我和朋友都比較認可。而且我發現在低轉速下會覺得特別有勁,起步加速有明顯推背感,坐在車內的人員都有感受到。當在運動模式下,配合換擋撥片,駕駛樂趣更為突出。朋友對其動力表現十分滿意,還說開它出去更有底氣了。

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雖然試駕路段沒有彎道,但東南DX7星躍採用前麥弗遜式和後多連桿式獨立懸架,以及結合紮實的底盤調校,充分保證了出色的駕駛操控性和舒適性,這都是該車的主要設定。回來後朋友停車,也深深感受到了360度全景影像和前後雷達的好處。

而透過之前的瞭解以及這次的試駕,朋友當天就交了定金,週六全部搞好,提車回家,買的是豪華天窗版。可以肯定的是,東南DX7星躍也給我留下了非常深刻的印象,從老款到新款,這款緊湊型SUV顏值提升了不少,內飾更顯檔次,同時注重舒適性,加上充沛的動力效能,在同級別車極具競爭優勢。再看它的售價,反而覺得價效比還蠻高的。