寶馬7系作為寶馬家族的旗艦轎車，一直和賓士S級奧迪A8L及其其它D級轎車競爭，在科技配置上和內飾用料上一直都是很用心在提升，作為最便宜的寶馬7系，到底該不該呢？今天名偵探車男為你解密！
寶馬730LI M運動套裝版
730Li骨子裡的運動基因，則讓其在保證豪華質感之餘，多呈現出了一些運動感。在G11/12世代的寶馬7系，即便是擔綱入門級別的730Li也沒有對外觀設計進行“減配”，只是透過選用不同造型尺寸的輪圈對車型與配置進行區隔。新車輪廓尺寸為5250×1902×1498mm，軸距為3210mm。
寶馬730Li配備有鐳射大燈與主動式進氣格柵，中央進氣格柵下方也佈置有自適應巡航系統的毫米波雷達。
760Li的全LED大燈一共有四個燈頭，無論近光還是遠光，四個燈頭都會同時點亮，也就是說總是會有四個大燈在同時照射地面，照明效果自然是毋庸置疑了。LED大燈的光線投射均勻準確，近光可以覆蓋到40米以內的大片開闊區域，遠光輕鬆超出了60米範圍。
輪圈採用19英寸鑄造鋁合金材質；輪胎採用普利司通搏天族（POTENZA）系列。
寶馬，在超輕量化CLAR平臺上打造的全新一代車型，其內飾質感也都有了天翻地覆的變化。寶馬730Li豪華版採用帶有加熱功能的三輻式方向盤，液晶儀表盤可以根據駕駛模式自行切換儀表主題風格。
作為入門級車型，寶馬730Li豪華型在內飾鋪陳上並沒有放鬆要求，從材質到工藝方面都保持著家族旗艦車型應有的精緻與工整。
內飾照明有經典的橘色或時尚的白色可以自由選擇，連B&O揚聲器上都設計了氛圍燈，夜間開燈後內飾整體氛圍高雅而富有質感，各種按鍵燈、閱讀燈和氛圍燈設計合理實用，儘管沒有太多花哨的燈光效果，但仍然可以令人滿意。
全車座椅真皮包裹，乘坐舒適度相當不錯，前排座椅支援多項調節，支援背部臀部的服務相當到位，後排的乘坐空間也非常奢侈。
值得一提的是，天窗後部加入了兩個化妝間，對後排的女性朋友是個圈粉的設計
全新730Li的這臺B48B20B 2。0T四缸渦輪增壓發動機在偌大的引擎室內顯得十分小巧。其最大功率為190kW/5000-6500rpm，峰值扭矩為400Nm/1550-4400rpm，動力引數輕鬆勝過了對手的2。5L發動機，並且對於這個級別車型的消費者來說，除了發動機的加速能力，他們對於動力平順性的要求也會高一些。
從動力引數上可以看出，這臺B48B20B發動機的最大扭矩在1550rpm開始爆發，可以一直持續至4500rpm以上。也就是說在實際駕駛時，從我們踩下油門踏板的那一刻起，發動機就已經處於最大扭矩輸出區間，加之車身減重的加持，使得車輛即使處於舒適模式下，我們只要對油門踏板稍施壓力就能輕鬆起步，完全沒有小馬拉大車的感覺。並且，渦輪的迅速介入讓我們幾乎不會感受到加速初段的延時感，在車輛提速時不會給人帶來頓挫和不適，絲毫不用擔心乘客的舒適性。
對於82。8萬的價格，D級車最價效比非常好了。它既有旗艦豪華車應該有的氣質，又兼具了年輕動感外形，可文可武宜商宜家，想要入手D級車的年輕夥伴們，可以考慮這臺車哦！
