我本以為ofo自從戴老闆跑路，公司搬空，員工失蹤以後，應該是銷聲匿跡，大隱隱於世了。
沒想到，它還能整出花活來~
9月4日，北京市民周女士的微信賬戶突然被扣了52元，才發現竟然是ofo季卡在自動續費！
這事經媒體報道後，上了微博熱搜，高達3。5億的閱讀量。
在篩選了上萬條評論以後，我總結以下三點觀眾們最關心的靈魂拷問：
1、你押金都沒退完呢，還自動扣費？
2、這事兒有關部門就不管管？
3、創始人戴老闆不用出來整個說明嗎？
行，別急，咱一點點往下捋！
ofo的暴雷，始於2017年。
那年12月的某天，ofo傳出資金鍊斷裂，開始挪用使用者的押金，創始人戴威戴老闆趕忙救火，稱：“沒有這回事，純屬謠言”，“ofo不會動用押金一毛錢”。
這種救火毫無卵用，輿論漫天飛舞。
連著八個月得不到下一波融資的ofo，在次年，也就是2018開始出現了APP無法提現押金的情況，之後，上千萬的討債大軍就此開始漫長的要債之路。
ofo從官網、App、乃至公眾號都切斷了與外界的聯絡。
客服回覆永遠是機器人冷冰冰的：“請您耐心等待”，客服電話永遠無法接通，而此前ofo公開的兩個辦公點，一處人去樓空，一處不得其蹤。
彷彿一夜之間，這個打著“共享”口號的融資怪獸人間蒸發了。
只剩下1500萬人的十幾億押金、多個供應商的追繳債款，似乎也連同ofo的失蹤，一起沉入海底，成為了一個秘密。
債務問題，成了人們關注ofo唯一理由。
畢竟有的使用者，退押金都排隊到了2000年以後。
“要想等到押金，你可能還需要向天再借五百年！”
在經歷了2天退款90人，排到自己要572年後，一個ofo使用者這麼說道：“這要是往前翻的話，572年，那還是明朝呢！”
而ofo的微博，最後一次更新定格在2019年8月2日，一條ofo被收購的闢謠宣告，評論區齊刷刷的“還錢”，”退押金“，以及代表著國際友好的通用問候語。
對使用者來說，是99元的押金，也就一頓飯錢，久了大家也都無感了。
而對眾多的供應商來說，那是幾十萬甚至幾千萬的貨款，從天眼查的資料可以看到，截至7月25日，因未發現有可供執行的財產，ofo的運營主體——東峽大通的終本案件（指被執行人沒有可供執行的財產，法院裁定終止本次執行程式）為227起，未執行標的總金額約為 5。09億元。
也就是說，ofo在超過200多次法院調查中，名下均無銀行存款、車輛、房產等財產可供支付，它徹底沒錢了。
而一份北京市昌平區人民法院 2020年5月9日釋出的執行裁定書則顯示，其在2020年初對被執行人東峽大通予以線下查控及查詢，
未找到被執行人，也未能發現被執行人可供執行的財產。
戴老闆何其神通廣大，居然連法院都束手無策。
當然戴老闆也不是沒想辦法，為了能把這20億的窟窿填上，ofo搖身一變，成了購物平臺。
使用者們歡呼雀躍，想著終於能領回在平臺吃灰的99元押金時，戴老闆一頓騷操作打的使用者措手不及，要99元押金可以，你得先在該平臺上消費萬元。
當然是，罵聲一片，用1萬去套99，我是韭菜，但我也不傻啊。
2020年1月，創始人戴威退出法定代表人、執行董事和經理，由朱愛蓮接任，獨留一具ofo的空殼。
2020年7月，戴威第35次被法院限制消費，不得乘坐飛機高鐵。這個曾經意氣風發的90後創業新秀，最終扔掉了所有包袱，選擇了徹底消失。
彷彿在說，ofo欠的錢，關我戴威什麼事。
你說有關部門不管嗎？
這真的冤枉他們了，他們管了，ofo小黃車的運營主體東峽大通（北京）管理諮詢有限公司還沒有宣佈破產，儘管它沒錢退押金，但依舊可以按照之前透過微信財付通的協議來收消費者季卡費用，這就是殘酷的現實。
今年5月，北京市交通執法總隊約談ofo小黃車的運營公司東峽大通（北京）管理諮詢有限公司並立案調查。
但東峽大通上演了什麼叫《死豬不怕開水燙》，重新定義了什麼叫人不要臉天下無敵。
面對著1500萬退押金的債主，無數的供貨商，20億債務，7月剛剛升級當爸的29歲戴威繼續龜縮，你們噴你們的，我活的挺好，有一種大洋彼岸賈躍亭的既視感。
不得感嘆，戴老闆有一個好爸爸，能讓他在欠下20億債務，還一家團聚，天倫之樂，龜縮一角享清福，卻讓無數供貨商家破人亡，妻離子散。
戴老闆，牛X，賈老闆肯定是你的好朋友。
比起這些打著共享噱頭融資的騙子，我突然佩服羅永浩，起碼他沒有躲起來，認真工作，努力還債，跪著賺錢不丟人。
ofo真的能稱得上共享模式嗎？
物主之間的互相分享才叫共享，一家公司向所有使用者收短期租金那叫租賃。
比如共享廁所，你家的廁所偶爾給別人用，那叫共享，一家公司蓋一個公廁專門收費給別人不是。
你能想象共享單車耗費多少公共資源嗎？
曾經有業內人士如此評價ofo的商業模式，“憑著投資者給打尼古丁續命，錢斷一天就得死。”
沒有持續盈利模式、更沒法維繫好融資關係，戴威是個理論家，而不是實幹派。
2019年5月，ofo被立案調查，同時也標誌著共享經濟的深度洗牌。不依靠燒錢模式的共享，才是健康，可持續的市場。ofo這盤棋中沒有贏家。上千萬使用者退不出押金，供應商拿不到欠款，員工樹倒猢猻散，投資方的錢打了水漂，創始人一無所獲，黯然離場。
殘局之下，“講信用”的戴威有打算把這大窟窿補上嗎？
豪紳的錢如數奉還，百姓的錢三七分賬。
沒有贏家中，戴老闆恐成最大贏家，動了押金卻能全身而退，身負20億債務卻能明哲保身。
估計這會兒戴老闆在燈塔國跟賈老闆一起喝著小酒，摟著洋妞，正開懷大笑呢，有本事你們來美國抓我呀~
高，實在是高。
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