近日，榮威IMAX8來到了廣州，在這個悠閒的城市裡讓不少人感受到了活力。榮威IMAX8也憑藉著自身的魅力，征服著前來試駕的人們，到底榮威IMAX8有什麼魅力讓在場的人趨之若慕？
榮威iMAX8，以“頭部網紅”的高顏值設計、同級獨家“三魔”配置以及出色的動力表現，帶來高價值感知的用車體驗，上市滿月即熱銷近5000輛。目前榮威iMAX8的訂單數還在不斷攀升，羊城的很多門店都一車難求。今天我們就在羊城對榮威iMAX8進行深度試駕，看看這款車憑什麼得到了大家的認可。
榮威IMAX8實力優越
榮威IMAX8的外觀設計非常年輕、很有個性，讓人有眼前一亮的感覺。前臉層次豐富，引數化立體懸浮榮麟造型，與光翼貫穿式LED大燈相融，更顯飽滿挺拔，兩側是長條型的轉向/日行燈和LED矩陣式遠近光大燈。
一鍵式智慧防夾電動滑移門，並提供輕觸開啟、拉手開啟、聲控開啟三種開門方式。
高階感應式電動尾門：當用戶雙手都持有物品時，使用腿部感應功能就可開啟尾門，方便又安全。
I-MAX巨幕級全景雙天窗：讓車內通透明亮，為使用者帶來愉悅駕乘心情。
385mm超低地臺：榮威iMAX8底盤佈局高效，擁有385mm超低地臺，對於穿著短裙的女士，以及小朋友、老人都非常地友好。
車輛實際體驗如何
榮威iMAX8搭載上汽藍芯最新一代400TGI渦輪增壓發動機，最大功率達172kW，最大扭矩達360N·m，在實際的體驗中，起步輕快，一點就走。該發動機在1500轉（rpm）即可實現90%以上最大扭矩輸出。低扭狀態下，扭矩提升迅速，初段體驗有線性感，良好的操控感和舒適性對於家庭使用者十分友好。中後段體驗渦輪介入強，動力隨叫隨到，滿足了年輕使用者對於速度的渴望。而在加速、急停、繞樁和麋鹿測試等試駕表現來看，這套動力總成和底盤調節沒有明顯的短板，車身的姿態控制、過彎的側傾、車尾轉向性與指向性等都令人滿意，非常符合其年輕運動的定位。
愛信8速手自一體變速箱：愛信8速手自一體變速箱採用了超緊湊的傳動結構、超寬的速寬和更精準的控制，且相比6AT變速箱僅增加一組離合器，低扭時效率比6AT變速箱提升5%，高速高扭矩時效率比6AT變速箱提升1。5%，實現極致絲滑、高效節能。
多重智駕輔助功能加持，榮威iMAX8全方位守護出行安全
在使用者十分關注的智駕輔助方面，榮威iMAX8也做到了極致，提供了全時安全保障，讓駕駛更輕鬆。榮威iMAX8採用3個毫米波雷達、6個攝像頭與12個超聲波雷達的雷達+攝像頭融合方案，配合行業領先的AI Pilot智慧駕駛輔助系統以及完整的零盲區輔助系統，大大提升使用者的行車安全。
行業首創“魔吧”、“魔屏”，榮威iMAX8讓智慧互動無處不在
秉承品牌獨有的科技基因，榮威iMAX8首次落地智慧互動空間設計，為使用者帶來了多重“魔”力驚喜，讓每位乘客都成為VIP。新車透過智慧數字化高畫質四屏、輕量互動“魔屏”、全球首創“魔吧”移動中控臺、最新斑馬智行VENUS系統、SKYEYE天眼系統等全車互動科技，實現全車語音互動、四屏互動，全車乘客都能各取所需，讓出行更便利、更有趣、充滿儀式感。
