說到長安逸動PLUS，這款車型在終端市場表現得非常的不錯，靠著酷似雷克薩斯的前臉設計獲得了不錯的銷量。當然了，長安逸動PLUS的整體設計也非常的均衡，而且價格也很親民，這款新車的一言一行都受到了市場極大的關注。值得一提的是，2022款的長安逸動PLUS已經得到了曝光，並且有網友已經上傳到網路。那麼新車的設計水準到底如何呢？我們就一起來聊一聊這個問題。
從外觀設計來看，長安逸動PLUS的整體造型依然延續的是上一款的設計，但是區域性調整相當的明顯。前進氣中網採用的依然是燻黑大嘴設計，內部鑲嵌著紅色的運動標識。至於大燈，採用的依然是三角造型的尖銳設計，整體的線條感相當的鋒利，而且車頭的運動包圍採用了紅色的線條加以點綴，再加上深刻的設計，這樣的設計是很容易打動年輕的消費者的。我個人覺得如果你的預算不足，並且剛剛畢業沒多久，那麼這輛長安逸動PLUS一定符合你的審美。
從側面來看，新車的整體造型並沒有過多的調整，新增了雙五幅的輪轂設計，並且輪轂採用了些鏤空的設計，靜態以及動態的視覺感更加的漂亮。根據爆料，長安逸動PLUS的軸距已經得到了明顯的升級，達到了2750mm。
如果說車頭側面的升級不是特別明顯的話，那麼尾燈的設計一眼就能看得出來升級很明顯，配備了貫穿式的尾燈設計，並且尾燈的層次感相當的鮮明。此外，還擁有雙邊共雙出的鍍鉻排氣管，考慮到長安逸動PLUS的價格，你覺得這樣的設計厚道嗎？
我們進入車內來看一下，長安逸動PLUS的內飾採用的是雙聯屏的樣式設計，並且採用了比較多的金屬面板進行裝飾，中控臺層次以及檔次都很不錯。至於方向盤，則是採用的多功能的三幅方向盤設計，手感較好。新車的內部升級最明顯的就是它的擋把設計，採用了檔次水準很高的電子擋把，和UNI系列家族式的設計非常的類似。此外，還採用了鋼琴烤漆面板進行裝飾，現代感很明顯。
長安逸動PLUS的內飾採用的是紅色加黑色的雙拼色佈局，體現出了不錯的顏值感。事實上，這樣的內飾很容易讓車內的小夥伴亢奮，我覺得長安逸動PLUS已經脫離了家用車的典範，向著效能化，運動範的道路大步前進。
至於動力系統，全新的長安逸動PLUS可能會使用上長安目前最新搭載的1。5T藍鯨動力系統，最大功率188馬力，峰值扭矩300N·m。如果未來真的使用上這套動力系統，那麼長安逸動PLUS的運動效能將會得到質的飛躍。我想如果售價合理，一定可以在緊湊型的轎車領域闖出一番天地。
