新車 | 多項技術自主研發!五菱凱捷氫燃料電池試製車亮相

文:懂車帝原創 陳旭明

新車 | 多項技術自主研發!五菱凱捷氫燃料電池試製車亮相

上汽通用五菱新一代氫燃料電池汽車

[懂車帝原創 產品] 2021年11月8日,上汽通用五菱宣佈,旗下新一代氫燃料電動試製車亮相。該車基於五菱凱捷打造,採用國產高壓儲氫瓶,最高時速可達到165公里/小時。

據官方介紹,上汽通用五菱於2019年啟動了氫燃料電池汽車的開發工作,並於2020年完成了第一輛氫燃料電池功能樣車的搭建。2020年7月,上汽通用五菱與武漢理工大學、佛山仙湖實驗室形成氫燃料電池汽車產學研戰略同盟,三方聯合成立團隊,成功在2021年9月完成了新一代氫燃料電池汽車的研發。

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上汽通用五菱氫燃料電池動力系統

新一代試製車動力系統最大功率可達140千瓦,最高時速可達165公里/小時。其搭載的氫燃料電池電堆實現了從膜電極、雙極板到電堆系統整合的全部自主化。此外,該車型搭載的高壓儲氫瓶也為國產,儲存氫壓達到了70兆帕,實現了氫燃料電池汽車從關鍵零部件到整車整合的國產化。

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上汽通用五菱70MPa高壓儲氫瓶

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豐田第二代Mirai

作為參考,豐田最新推出的第二代Mirai採用T型佈置的三個儲氫罐,總共可容納5。6公斤的氫氣,電動機最大功率達到134千瓦,峰值扭矩為300牛·米,整車0-100公里/小時的加速時間為9。2秒,車輛最高時速為175公里/小時。

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新車背景、競品分析:

事實上,在中國市場上,氫燃料電池車型僅處在嘗試和探索階段,加氫站以及氫燃料的儲存和運輸技術尚不成熟,氫燃料電池車型也暫時不具備上市銷售和大規模普及的條件。此次展示的上汽通用五菱新一代氫燃料電動車也處於試製階段,離走向千家萬戶還有一段“距離”,該類車型將迎來怎樣的發展環境以及售價目前還很難預測。