新車 | 多項技術自主研發！五菱凱捷氫燃料電池試製車亮相
上汽通用五菱氫燃料電池動力系統新一代試製車動力系統最大功率可達140千瓦，最高時速可達165公里/小時...
【福瑞電氣•聚焦】IV型儲氫瓶“烽煙”將起
目前國內企業斯林達、中集安瑞科、京城股份、亞普股份、科泰克都在佈局IV型瓶，佛吉亞、Hexagon等國外企業也對中國IV型儲氫瓶市場蠢蠢欲動...
燃料電池汽車高壓儲氫系統的零部件
圖5 高壓閥門的新制造方法假設未來支援各種站點的開發，為了提高填充時混入氫氣的水流入閥門時的可靠性，閥門內部的水行為視覺化，驅動電磁閥的水平得到了提高既能抑制水的流入，又能抑制水的滯留，流道採用曲柄形狀，使水難以流入電磁閥...
2023年上市售價69999元，九號氫電混動Segway APEX H2摩托車
說到氫能源使用和儲存的安全性APEX H2採用固體合金儲氫方式，常溫低壓安全有保障，體積儲氫密度高...
服務冬奧，新津這些企業給力了！
本次北京冬奧會有不少新津企業的身影記者從新津區天府智慧製造產業園獲悉據初步統計園區有4家企業的產品出現在北京冬奧會上01為冬奧會特意定製專用儲氫瓶“綠色冬奧”是本屆冬奧會的主題之一...
年內推全球首款C級氫燃料電池SUV，長城汽車加碼氫能源
同時，長城未勢能源總裁陳雪松表示，未來五年，長城汽車還將實現高功率（>200kW），高效率（>60%），高溫度（>100℃），高耐久（>20000小時）和高互聯（新能源+智慧網聯）的局面，以支撐氫燃料電池汽車的全領域...
一體化供應鏈生態 長城汽車氫能戰略釋出
3月29日，在長城汽車氫能戰略全球釋出會上，長城汽車公佈了其在氫能領域的發展戰略：“制-儲-運-加-應用”一體化供應鏈生態以及車規級“氫動力系統”全場景解決方案——氫檸技術...
國產氫燃料電池MPV來了！NEDC續航達到605公里
EUNIQ7在外觀造型方面基於上汽大通的g20進行打造，在車身的整體線條方面保持了基本一致，只不過在前臉造型方面有所變化，主要是為了突出他新能源車型的身份...
長城釋出氫能戰略：C級氫動力SUV、49噸氫能重卡今年亮相
3月29日，長城汽車舉行了氫能源戰略全球釋出會，同時公佈氫能源戰略：“制儲運加應用”的一體化供應鏈生態以及氫檸技術——車規級的“氫動力系統”全場景應用解決方案...
氫能社會的出現是必然嗎？
中國能源體系的缺陷中國氫能聯盟專家委員會主任餘卓平在《中國氫能與燃料電池產業發展研究報告》一開始就指出：“中國的能源體系不安全、不平衡、不可持續，主要體現在五個方面：能源安全，一個煤炭大國卻不夠清潔，可再生能源的發展遇到瓶頸，碳排放的壓力和...
我坐在電腦螢幕前，看長城汽車怎樣構建氫能戰略藍圖
釋出會上，長城汽車攜手中國質量認證中心共同進行“碳中和認證評測”，並與同濟大學共同建立氫能與燃料電池技術服務聯合研究院，為氫能產業的快速發展匯聚最堅實的技術力量...
長城進入“氫檸時代”！ 是電車過時了？還是我們“不知氫重”？
這麼看的話，能源龍頭企業都開始佈局加氫站了，這勢必也將推動氫燃料電池車型的發展...
冬奧會綠色出行，“成都造”讓大家“氫”裝上陣
北京2022年冬奧會已經開幕向全世界展現了中國風采在這場舉世矚目的盛會中成都同樣熱“雪”沸騰除了精彩的賽事本屆冬奧會上隨處可見的高科技產品應用也成為關注的重點事實上，在這場冰雪盛會背後由成都經開區企業四川一汽豐田汽車有限公司生產的氫燃料電池...
燃料電池汽車系統安全防控分析
如2-1車載氫系統功能框圖所示，燃料電池汽車的氫系統安全防護體系是由排空管、安全閥、手動截止閥、單向閥、洩壓球閥、碰撞感測器、溫度感測器、壓力感測器、電磁閥、碰撞感測器等構成，並在監控系統中設定相應的防護值，一旦發生異常狀況，則透過氫系統控...
【福瑞電氣•聚焦】7家儲氫瓶企業產品大比拼 IV型瓶成PK焦點
在第六屆國際氫能與燃料電池汽車大會（FCVC 2021）上，中材科技、佛吉亞斯林達、天海工業、中集安瑞科、豐辰氫能、奧揚科技、海控復材等多家公司展示了儲氫瓶產品和技術解決方案，部分公司已將IV型瓶作為業務重點...
長城汽車釋出氫能戰略，2025年實現全球氫能市場佔有率前三
從已經公佈的規劃來看，長城汽車氫能戰略包括建立“制氫、儲氫、運氫、加氫、應用氫能”的國際一體化供應鏈生態，圍繞氫燃料電池技術、車載儲氫技術和氫安全技術，提供一套高性價比的車規級氫動力系統解決方案...
氫能源腳踏車正式投放！續航70公里 2元20分鐘
官方透露，目前永安行的氫能腳踏車成本比鋰電池電動腳踏車要略高一些，隨著投放規模和生產規模的不斷擴大，預計到2022年底，永安行的生產規模將超萬輛氫能腳踏車製造成本會接近鋰電動腳踏車的成本...
【恆大新材•資本】“氯鹼巨頭”天原股份入局氫儲運背後
年會邀請2021高工氫電年會暨高工金球獎頒獎典禮☞會議主題：示範千車啟元年 氫電萬家開新天☞時間：12月12-14日（週日-週二）☞地點：深圳機場凱悅酒店☞商務合作&報名參會：鍾先生 136 4274 719111月15日， 宜賓天...
長城氫能看似高階大氣上檔次，但背後卻有全球都難以攻克的難題
長城汽車氫檸技術是一套國際領先的車規級“氫動力系統”全場景解決方案，總結為“1+3+5”， 即1整套車規級研發體系，3大技術平臺和5大效能優勢，是長城汽車氫能戰略的技術核心支柱，也是長城汽車檸檬平臺核心技術路線之一，涵蓋了氫燃料電池系統、車...
【專題】面向2030年，佛吉亞啟動中國氫能戰略
佛吉亞在氫燃料電池領域的佈局已全面啟動收購斯林達安科，儲氫業務中國落地“佛吉亞幾年前就開始考慮氫能行業，決定在兩個方向投資...