3.7秒破百+630km續航!合創A06稱得上電轎的“全能戰士”

毫無疑問,近幾年隨著各家車企廠商吹響起新能源戰略佈局的號角,新能源車型的市場佔比已然呈現逐年趨高的勢態。而隨著新能源技術的不斷革新化,消費受眾對於新能源車型的接納度也越來越高。

按照車型大類區分,以銷量為佐證。今年1-8月份,BEV、PHEV、NEV的累計同步資料和環比資料相較往年均有了不同程度的增幅。其中BEV純電車型今年截止8月份累計同比高達109%,環比增長幅度高達14。5%。

3.7秒破百+630km續航!合創A06稱得上電轎的“全能戰士”

在傳統的燃油市場,八月以往都是車市反饋相對低迷的時期。而新能源市場卻一路高歌,銷量的增幅在不斷地重新整理新能源市場的佔有率。在各大細分領域中也不斷湧現出主打“新能源”消費的新晉選手。

好比在純電轎跑市場,有長期佔據翹楚之位的特斯拉Model 3,還有背靠著比亞迪在新能源市場的溢價能力和新能源技術加持手拿“王炸”的比亞迪海豹,以及講究價效比消費之選的全新入局者長安深藍SL03。

3.7秒破百+630km續航!合創A06稱得上電轎的“全能戰士”

誠然,可見如今的純電轎跑市場競爭壓力並不小。競爭勢態的激增也包括新勢力品牌的入局,在這一細分領域之中合創汽車帶來了品牌旗下的第三款量產車型——合創A06。

面對2022年國內純電轎跑市場風起雲湧的競爭境地,作為新晉選手的合創A06所要面對的競品不在少數。不過憑藉著H-GEA全球純電架構&H-VIP2。0智駕互聯絡統兩大自研技術,合創A06向純電轎跑市場發起了衝擊。

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合創A06在顏值取向上不僅僅是迎合一臺純電新能源車型的設計趨勢。在很大程度上,合創A06所應用的這一套向量美學設計理念在設計思想上更偏年輕運動化的調性。

前臉採用封閉式格柵設計搭配鋒利的前燈組別突顯出“純電特性”的身份標識,而“劍面”前臉透過刀鋒線條的凌厲感刻畫出轎跑運動的設計風格。

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車尾同樣運用貫穿式尾燈突顯出“純電特性”的潮流感,而車尾上寬下窄的輪廓身姿也彰顯出經典寬體造型。從車尾望向它甚是頗有些許百萬超跑既視感。

作為一臺純電轎跑,對於運動效能的詮釋可不僅僅停留在設計層面。流暢的身形輪廓加之低趴俯衝的轎跑姿態使得合創A06有著出色的空氣動力學設計,擁有著0。23Cd的超低風阻係數要優於大部分同級競品,畢竟該細分市場車型風阻係數一般為0。3Cd。

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作為中型車的定位範疇,合創A06有著4965mm的車長以及2850mm的軸距水準。除了標準的中型車軸距水準之外,車內縱向空間長達1841毫米,垂向空間高達1243毫米。出色的空間水準加上車頂1。7平米高透光低輻射全景天幕,體現出色駕的乘空間性。除了年輕人想要的運動範兒,它也能兼顧空間需求的實用場景。

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如同海豹、深藍SL03、Model 3等競品車型一樣,合創A06在整體的內飾座艙佈局也遵循著極簡智慧化的設計風格。而不同的是,相較於特斯拉Model 3太過“特立獨行”的取消方向儀表的設計, 合創A06等後起之秀選擇保留了傳統儀表的設計,更符合大部分使用者對於內飾座艙的使用邏輯。

而除了簡約智慧的設計風格之外,一體式運動座椅的設計加持使得合創A06多了些許的運動化調性。其次,高檔的皮革用料包裹表現以及出色的用料水準保證了合創A06基於智慧運動化座艙設計下的駕乘舒適性。向來國產品牌對於用料的堆砌給的誠意很足,在合創A06身上也不例外。

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在智慧座艙方面,14。6英寸的高畫質中控大屏搭載自研車機系統HI-OS,採用7nm工藝的SA8155P晶片,可實現3秒極速開機,流暢的響應速度、豐富的應用生態、高階的語音助手“小智”等都能體現出先進的車機互動質感,在玩螢幕的年代,合創A06的表現並不遜色。

在諸多車載感測器的“協同”下,全新的UI介面能夠根據地域、時間、天氣、使用者喜好等大資料的不同,實時更新介面。而車載虛擬互動形象“小智”更像是一位貼心的隨車小夥伴,在不同場景下給予貼心的人文關懷。

另外,視線喚醒、唇動識別等黑多科技的應用以及包含智慧巡航、開門預警、後方來車/盲區預警、前方穿梭、十字路口等多達22項進階輔助功能,配合大資料上傳功能和合創智駕場景庫的融入其合創A06這一套車載系統擁有著更加強大的感知能力。不單單是簡單的語音溝通,一個眼神、一個表情它就能懂你!這就合創A06能給你的“零障礙”溝通。

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除了互動質感的智慧化,駕駛輔助所體現的智慧先進性同樣是合創A06面對主流競品的智慧化優勢。合創A06所配備的SPA智慧泊車輔助功能提供平地模式以及立體車庫兩種固定停車位的智慧自動泊車功能。

相較於大部分只有單一泊車場景的自動泊車功能,不論是前後車間距窄短的側方位停車還是繁雜大型停車場的直角入庫停車位,SPA智慧泊車輔助都能輕鬆搞定。這對於大部分停車技術不太熟練的年輕朋友而言這倒是個“福音”。

3.7秒破百+630km續航!合創A06稱得上電轎的“全能戰士”

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H-GEA合創全球純電架構的完整性使得合創汽車在純電產品戰略佈局上有著先進的技術優勢。而作為品牌旗下的首款轎車合創A06依託H-GEA架構的平臺化技術加持下,擁有前置前驅和雙電機四驅多種動力佈局。

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其中雙電機版本最大輸出功率高達340kW,“純電效能”的優勢性在於合創A06採用了2萬轉高整合、高槽滿率、輕量化三合一扁線電機。擁有更高效的輸出效率,峰值效率高達97。3%

相較於市面主流應用的永磁同步電機而言效能更強,能耗更低。這也使得合創A06擁有著超過630km的超長續航表現。如此的續航水準也能夠滿足當下新能源消費使用者對於跨城出行以及日常市區代步的需求。

其次對純電佈局的動力傳遞,合創A06能夠達到50:50的黃金軸荷比。出色的動力硬體水準加上偏向運動效能的運動調校,合創A06擁有著3。7秒堪比效能超跑的零百加速成績。講究“效能運動”的動力水準甚至能夠媲美百萬級別效能超跑,作為參考保時捷911 Carrera 3。0T的破百成績同樣為3。7秒。

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而在電池安全技術方面,獨家定製高熱耐受性電芯採用首創陶瓷隔熱技術,高達12項主動安全功能全天候對電池系統實施監控。數字孿生安全系統對於動力硬體物理系統生命週期檢測、安全提前預防、效能最佳化,以此保障電池系統的“生命安全”。

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儘管在同級細分領域當中合創A06並不是唯一的選擇。不過開啟盲訂3天累計訂單突破三萬多臺訂單的成績來看,“全能戰士”合創A06競爭勢態不容小覷。因此,透過產品設計符合年輕消費受眾的產品定位以及動力技術的自主研發性,合創A06作為純電轎跑的全新入局者有著強有力的市場競爭力。

面對同級市場裡特斯拉Model 3和比亞迪海豹等主導20萬級別以上的純電家轎,合創A06從目前的預售價18萬起來看卻能夠給予更具價效比的選擇,與此同時合創A06也能夠滿足年輕人想要“純電運動範兒”。