長安UNI-V iDD的現款車型是2022款 藍鯨iDD 1。5T 基本型
目前此款車暫未上市，價格也得等到上市以後才能知道；（預計11月份上市）
外觀設計：
整體延續了
燃油版車型的外觀設計
，前臉採用無邊界進氣格柵設計，內部由多個菱形小塊組成排列整體；
造型沉穩大氣，簡潔大氣，
兩側
分體式的
LED大燈
組造型獨特
組且造型修長，顯得炯炯有神；
長安汽車在造型設計上也逐漸形成了自己特有的風格，極具辨識度，長安UNI-K iDD就有著UNI系列車型的鮮明特點。
新車尺寸長寬高分別為：4680mm/1838mm/1435mm，軸距為2750mm，與燃油版車型基本保持一致。
側面來看：
車身中間一條粗壯的腰線從車頭貫穿至車尾，作為一款5門5座的掀背車，溜背式的造型營造出了不錯的運動感；
內飾設計：
配備的運動式方向盤，
搭配了10.25寸的數字儀表盤以及12.3寸的
懸浮式中控螢幕
，兩塊螢幕採用了前後錯落有致的設計，
預計會搭載長安智慧一體化的系統，擁有車聯網、語音識別控制系統、OTA升級、車聯網等功能；
動力方面：
採用了長安汽車自研的
藍鯨iDD混動系統
，主要由
混動專用發動機、藍鯨電驅變速箱、大容量電池、以及智慧控制系統組成；
其中發動機的
最大淨功率122kW，最大淨扭矩255N·m；
而電動機的
總功率85kW，電動機總扭矩330N·m；
把電動機和發動機分開來看，其實長安UNI-V iDD的動力並不突出，但是把發動機和電動機同時搭載在一臺混冬車型上，這個資料還是相當不錯的；
搭載18。4kWh磷酸鐵鋰電池，
最低荷電狀態油耗4.95L/100km，綜合最大續航1010km
，
在強大的動力加持下
百公里加速僅為6秒
；
也能夠滿足那些對效能有一定追求的消費者。
總體來看
藍鯨iDD混動系統
應該是此車最大的亮點，但看發動機的資料很一般，
電動機的資料也很一般；
但是綜合起來看此款
發動機+
電動機的資料足以讓
長安UNI-V iDD在混動車型中有一定的競爭力！
在上市以後，如果在價格定位合適，相信長安UNI-V iDD也會有不錯的銷量，拭目以待。。。
