探店丨尤拉閃電貓，顏值與科技並存？

說起20-30萬左右的電動轎車，你會想到哪些？長安深藍SL03、小鵬P7、比亞迪海豹/漢EV，還是特斯拉MODEL 3？除了以上的這些，其實還有一款很有個性的中型純電轎車值得推薦，尤拉閃電貓。所以今天的探店就來好好聊聊尤拉閃電貓都有哪些亮點？配置該怎麼選？

尤拉閃電貓到底怎麼樣？

當你第一眼看到尤拉閃電貓的時候，你就會覺得它的設計與眾不同。不同於比亞迪海豹/漢EV和長安深藍SL03，閃電貓的車頭扁扁的，很低矮，營造出了一種跑車的感覺。

同時橢圓形的車燈再加兩邊凸起的前機蓋，遠看呆萌可愛，真的很像一隻貓。

新車車側採用了溜背設計，從B柱一直到尾燈下方是一條完整的弧線，所以不管是從側面還是後方看過去，這種圓潤高雅的設計給人眼前一亮的感覺。同時，這種設計還大大降低了風阻，對於電動車而言，有效提升了續航里程。

車尾還有采用了同級獨有的電動尾翼，而且和後窗融為一體。既可以手動開啟，也可以根據車速自動開啟，能最佳化空氣動力學，提升續航和穩定性。而且當你開啟尾翼的那一剎那，你就是街上最靚的仔。

更有意思的是，閃電貓還有無框車門和隱藏式門把手。好像30萬以內，同時擁有這三個配置的轎跑車暫時還沒有吧？

閃電貓長寬高分別為4871*1862*1500mm，軸距為2870mm。整車尺寸相比亞迪海豹和長安深藍SL03差不多，長度和高度是三車中最長的，不過軸距是三車中最短的一個，大概差了50mm左右。

但即使是這樣的尺寸，閃電貓還是位元斯拉Model 3要大一圈，2870mm軸距與Model 3的2875mm也就差了5mm而已。

此外，閃電貓有一款輪圈的造型挺有意思，靈感來自於貓爪，仔細看確實挺像。這款輪胎的規格為235/45 R19，並且配的是米其林Pilot Sport EV輪胎。其他版本用的是235/50 R18的圈胎。在這個級別的車裡，這種圈胎規格算是下了血本了。並且選裝價格並不貴，在6000元左右。

內飾部分，

閃電貓也很有特色。三炮筒的液晶儀表再加T字形的中控臺，整體看起來很有高階感。

更重要的是，這套內飾的細節處理得更到位，比如中控屏下方手可以碰到的地方，基本都是皮質材料包裹。

中控的按鍵也很有質感，中間還有小的液晶屏，顯示很直觀。

除了外觀內飾設計，閃電貓的安全性也很高。前不久，尤拉閃電貓在TOP Safety做的高速螺旋翻滾跌落挑戰中，不管是540度翻滾、從6米高度跌落，電池包外殼完整，未發生起火、爆炸。

接著又拆了電池包，做針刺、單電芯熱失控、火燒、跌落測試。國標3-8mm的鋼針換成了20mm的鋼針，有煙霧，但是沒起火，沒爆炸。這個測試是模擬車輛撞斷護欄，或者追尾後底盤被刺穿的風險。

此外，還把單個電芯加熱到300度，讓其熱失控，看看會不會波及到其他電芯，這個測試的是電池包的熱阻隔能力，也沒有產生連鎖反應。

然後，又用大火直接燃燒140秒，間接燃燒120秒，這個時長在國標基礎上翻了一倍，最終電池包也沒有起火爆炸。最後的跌落測試，把國標的1米高度抬高到了6米，直接把電池包摔到水泥地上，沒有破裂，沒有漏液。

在智慧駕駛的軟硬體方面，閃電貓也很能打。比如高通驍龍8155晶片，再加上5G網路配合高精地圖（頂配標配，其他選裝），還有28個感測器，包括1個ADAS攝像頭，5個毫米波雷達，12個超聲波雷達，4個環視攝像頭，4個側視攝像頭，以及1個3D面部識別攝像頭，以實現HWA+NOH高速領航輔助功能。

基礎的L2級輔助駕駛全系都標配，除了最低配，都可以選裝ORA-Pilot，頂配標配。

動力方面，閃電貓分為單電機前驅和雙電機四驅兩種動力總成。其中單電機兩驅版最大功率為150kW。雙電機四驅版最大功率則為300kW，峰值扭矩為680N·m，零百加速僅為4。3秒。

在續航上，CLTC工況下單電機版續航里程分別為555km、705km，雙電機四驅版為600km。

配置該怎麼選？

目前尤拉閃電貓一共推出四款車型，售價18。98-26。98萬元。從配置上看，18。98萬的555KM豪華版雖然是最低配，但是配置卻一點都不低。比如全套的L2級駕駛輔助、碰撞預警、540度透明底盤、全景天幕、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、無框車門、皮質方向盤、無線充電、座椅加熱、4G網路等，基本配置一應俱全。