不同天氣下的續航情況,反向虛標真的見識了

續航虛標是電車車主最頭疼的事之一,主打“續航實在”的小鵬G9,在不同的天氣情況下,續航情況會有什麼樣的差別?一起來看看真實車主的測試反饋。

本人提車已經1個月了,前幾天看見APP社群裡有“鵬友”自己在測實際續航里程,畢竟新車到手,我也挺好奇的,就自己也測了看看。

不同天氣下的續航情況,反向虛標真的見識了

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不同天氣下的續航情況,反向虛標真的見識了

下面就我的G9續航測試報告!先介紹下我的日常使用情況,本人提車已經1個月了,平時的通勤路況是部分城市+高速,我一般不會改變通勤路線,所以這次測試也這條路線,一共測試了3次。

第1次測試的情況如下:

續航:剩餘371公里(WLTP)。

時間:傍晚18:11-18:46,耗時35分鐘。

天氣:沒下雨,路面乾燥,室外氣溫在26-28度之間。

路況:城市道路+高速路,城市道路約11公里,高速路約18公里。城市道路通暢,平均時速55左右,高速暢通,平均時速110。

設定:22°空調,駕駛模式為標準,座椅按摩上車就開,5D丹拿音響一直工作。

駕駛風格:因為G9本身動力就很強勁了,所以我還是按照平時正常習慣開的,電門一般踩到50%就可以了,就高速路時加速是會踩到地板電,但不超過5次。

測試結果:實際行駛29。3公里,WLTP續航從371公里掉到345公里,平均能耗14。1kWh/100km。顯示續航少了26公里,低於實際行駛里程,達成率為112%!這完全是反向續標了吧!?

不同天氣下的續航情況,反向虛標真的見識了

第2次測試的情況,路況和駕駛風格與第1次一樣,其他略有變動:

續航:剩餘308公里(WLTP)。

時間:中午12:34-13:01,耗時27分鐘。

天氣:下雨,路面溼滑,室外氣溫在23度左右。

設定:24°空調,駕駛模式為標準,沒開座椅按摩,音響一上車就開了。

測試結果:實際行駛29。4公里,WLTP續航從308公里掉到275公里,平均能耗17。1kWh/100km。顯示續航少了33公里,高於實際行駛里程,達成率為89%!

不同天氣下的續航情況,反向虛標真的見識了

第3次測試的情況,路況和駕駛風格與第1、2次一樣,其他情況也略有變動:

續航:剩餘482公里(WLTP)。

時間:中午19:29-20:01,耗時32分鐘。

天氣:沒下雨,路面略微有點溼,只有高速部分路段路面是乾燥的,室外氣溫在20度左右。

設定:沒開空調,只開了通風,駕駛模式還是標準,音響也還是一上車就開了。

測試結果:實際行駛29。4公里,WLTP續航從482公里掉到456公里,平均能耗15。4kWh/100km。顯示續航少了26公里,高於實際行駛里程,達成率為113%!

不同天氣下的續航情況,反向虛標真的見識了

所以,下雨對續航有影響,大概會降低13%的左右。開製冷空調影響不大,也就下降1%,暖風空調我這邊用不上,北方的朋友可以給點參考。正常情況下我的實際續航都能跑贏WLTP,下雨天就給它打個九折吧!我還是很滿意了!

不同天氣下的續航情況,反向虛標真的見識了

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