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在今年汽車工業協會摩托車分會以及國家摩托車質量監督檢驗中心聯合舉辦的“中檢西部杯”裡，雅迪一款電動摩托車G5MAX獲得了年度十佳車型和年度推薦車型兩個獎項。
其實，這款車型早在2019年10月雅迪召開的戰略峰會上就已經亮相，並於去年在量產上線，價格在14800元。電摩市場推陳出新的速度快得嚇人，而這款車卻能歷久彌新，一定是有原因的。在宣傳頁面上，雅迪就把這款形容為“有國際範的高階智慧電動車”，足以可見雅迪對這款車的定位，三個關鍵詞：“國際範、高階、智慧”究竟由何體現呢？電動車頭條帶大家一起領略一下。
G5MAX
從外觀上倒是沒給電動車頭條帶來多大的新鮮感，較為常規的一個車身。倒是八種配色比較吸引注意力，除了常規的純色系黑白銀藍紅，還加了白金、黑金、灰金等凸顯質感的色彩搭配，漆面採用的是瑞士進口油漆，號稱經過800個小時的老化測試，騎行三年漆身還光潔如新。
外觀如何只是次要，對於高階電摩來說具體配置才是重要。在電池方面，這款車搭載的是72V43AH的軟包鋰電池，能夠保證120公里以上的續航，充滿電需要五個多小時，電機方面採用的是中置電機而不是常規的輪轂電機，中置電機的好處就是能夠將重心調整到車身中下位置，這樣在電摩進行高速運轉時保持平衡，有利於減震。電機功率是3000W的，峰值扭矩為130牛米，動力強勁，控制器則為18管向量控制器，0~50公里加速只需要5。5秒，最高時速能夠達到70公里，是標準的電摩產品。
照明方面採用的是抗紫外線的大燈PC件，保證夜間照明使用的同時防止泛黃影響美觀。制動方面採用的是前後雙碟剎，減震則是前後液壓減震，加大了真空輪胎的尺寸，使得路上遇到不規整也能減少振動感。
儀表盤有7寸，除了用鑰匙啟動還可以觸控啟動，此外還有一些置物空間，前側有能放下水杯的置物盒，還有能夠收縮的掛鉤，不用時可以隱藏，座桶容量26升，可以放下頭盔和雨衣。
在安全防盜上，這款車提供北斗、GPS、GLONASS三重定位，只要車子沒出地球村，還可以在自己固定停放的區域中設定電子圍欄，一旦車輛被盜離開這個區域就能在手機軟體上找到進行一鍵尋車、遠端報警，在軟體上還可以查詢到車輛的實時狀態，包括電量、騎行里程，如果車輛出現故障還可查詢就近網點進行維修。
總結
電動車頭條認為這款車的亮點就在於72V43AH的軟包鋰電池以及3000W的中置電機，畢竟能夠達到70公里的時速，120公里的續航對於兩輪電動車來說表現是非常不錯的，就是價格方面如果能夠更接地氣一點就好了，你認為這款車表現如何？值這個價嗎？歡迎在評論區留言。
