進化的命運Volk Racing TE037 Dura首次亮相於2017年。一種極強的A7075超硬鋁合金被奢侈地用於製造這種輪轂，使它的效能接近在著名的比賽中的專業輪轂。這種技術融合所創造的形狀打動了所有看到它的人。六個月後，TE037 6061號開始發展，旨在實現進化，這是Volk的命運。與專為大功率、重型高檔跑車開發的TE037 Dura相比，TE037 6061的目標是高效能的中產階層跑車；從尺寸到所用材料，所有方面都已進行了改造。它的效能，取得了極其困難的發展過程，是最高水平的A6061鋁鍛制車輪。
這套19英寸大小的輪轂擁有8。15公斤的驚人身材，因為它的設計符合世界一流的高效能中產階層跑車標準。使用的材料是額外超級硬鋁。利用專利射線技術，五軸加工處理器穿孔的輻側失重孔和輻端的失重袋已從TE037 Dura繼承而來，不僅重量輕、剛度更好，而且還散發出作為功能部件的美觀。
三維加工標誌額外的雕刻到Volk Racing原始機加工標誌的輻條，沒有新增到TE037 Dura，演變的外觀與新的表面光潔度，Formula Silver銀色。紳士的外表隱藏著兇猛的內心，表現出一種男子氣概。這是TE037 6061長期以來的渴望。高效能的中產階層跑車類別在不斷髮展，不斷進展，Volk Racing TE037 6061是這類車輛的完美匹配。
射線突出設計模鍛設計的模鍛技術創造並鍛造成理想的形狀。這種鍛造方法為車輪提供了最初設計的強度和剛性，使纖維在車輪上無縫流動。
輻側失重孔透過使用最新的結構分析技術，自TE037 Dura釋出以來，經過進一步的發展，成功地為TE037 6061採用了一個輻邊失重孔，它不是由超硬鋁製成的。優化了TE037 6061的洞形，而不是使用TE037 Dura的原樣。
輻式口袋一個輪輻口袋，具有相同的設計，賽車車輪射線提供給SuperGT 500賽車隊已經使用。採用了結構分析技術來減少輪輻與輪輞連線點的襯墊，從而在剛度圖上實現了有益的結合。事實上，透過設計、模鍛製造而不是機械加工形成了這個輪輻袋，這也有助於提高它的價格意識。
文章作者老司機使用者：RUi。
小哥不僅長得帥，改裝也槓槓的~關注他，跟他一起盤起來~
