昨日，上汽通用別克對旗下的轎車矩陣進行了全面的改款升級，從英朗到君越，覆蓋了緊湊型轎車到中大型轎車的各個細分市場。其中，中期改款君威GS推出2款車型，售價21。88-24。98萬元；A+級轎車威朗GS推出一款車型，售價17。79萬元；2021款英朗48V輕混動版提供2款車型，售價11。99-12。59萬元；而最佳化升級後的君越Avenir艾維亞和君越共推出4款車型，價格為22。98萬元-28。98萬元。下面就帶大家快速看看這些新車都有哪些亮點。
君威GS
關鍵詞：顏值、科技升級
中期改款的君威GS主要對設計以及科技部分進行了升級。車外，新款採用了全新設計的炫黑鎢光電鍍格柵和包圍，較之現款運動感進一步升級。兩側的大燈也換用了“Matrix Pixel”矩陣式全LED畫素大燈，其可實現84個獨立照明分割槽，和10種照明模式，並支援智慧防眩目遠光功能，保障對向和同向來車不受遠光干擾。而在車內，新款車型多媒體系統升級到了 eConnect 2。5版本，首次整合百度人工智慧車聯網，支援了自然語音識別，多目的地導航等全新功能。值得一提的是，其還率先使用無線CarPlay手機對映，避免了線束對車內環境的破壞。另外，電子按鍵換擋替代了先前的機械擋把，AGR認證的桶型座椅也得以保留。
動力方面，新款君威GS搭載2。0T可變缸渦輪增壓發動機與9速自動變速箱，最大功率174千瓦，峰值扭矩350Nm，百公里加速僅需7。2秒。
車型小結：除了外觀的常規升級外，高科技的矩陣式LED大燈，以及百度人工智慧車聯網的加入讓新款君威GS在用車體驗方面大幅提升，最新的動力總成也沒有讓君威GS在效能方面打折扣。
威朗GS
關鍵詞：更酷
雖說威朗GS依舊搭載了1。3T發動機。但GS專屬個性化運動套裝的加入讓它更加貼近了年輕群體。外觀方面，得益於GS包圍，黑化的車頂/外後視鏡/車窗飾條/雙五輻運動型鋁合金輪轂、尾翼以及紅色剎車卡鉗等元素的加持，運動氣質與辨識度大幅提升。內飾方面，碳纖維風格飾板、全黑打孔麂皮絨面運動座椅以及鋁合金運動踏板同樣讓威朗GS凸顯了運動氛圍，與年輕人的喜好一拍即合。
車型小結：
威朗本就是一款兼顧實用和駕駛的A＋級轎車，鋁合金副車架與瓦特連桿的硬體配置同級無出其右，而此次GS版本的加入不但豐富了車系序列，為產品形象“減齡”，同時給到了那些追求駕駛樂趣和空間的消費者一個新選擇。
2021款英朗
關鍵詞：1.3T+48V輕混
動力方面是2021款英朗最大的升級，其搭載了1。3T渦輪增壓發動機+48V的輕混系統。輕混系統的加入可以實現制動能量回收、敏捷啟停、電動助力、電動怠速、智慧充電等功能，進一步降低油耗，官方給出的百公里油耗僅5。3L，表現相當不錯。
車型小結：
48V輕混技術在同級別車型中的應用少之又少，這次英朗加入48V輕混系統從技術層面看引領了行業的發展，而從體驗角度出發，沒有了啟停時惱人的抖動以及更高的燃油經濟性對於消費者來說都是利好的。
2020款君越
關鍵詞：細節最佳化，更豪華
2020款君越和君越Avenir艾維亞車型針對細節進行了些許最佳化。首先是採用了全新命名方式的尾標，以3位數字+字母的結構來展示上汽通用汽車第一引擎“驅動系統技術”與第二引擎“車聯技術”的“雙擎”策略。其次是配置上的提升，新款全系標配了PM2。5空調濾芯，配合雙區獨立自動空調、負離子空氣淨化系統及AQS空氣質量控制系統，帶來純淨的座艙空氣。此外，入門款君越還全新升級兩片式超大全景天窗。
車型小結：
皇冠的離去讓B＋級轎車元老僅存君越這獨苗一支。寬綽、豪華、舒適的車廂氛圍一直是君越立於市場的根本，而此次2020款的進一步升級則是對市場地位的再次鞏固。
寫在最後：
明面上，4款新車的亮相只是“人到中年”的例行保養，但背後卻是別克整合產品和技術的起跳板。從剛剛過去的4月來看，別克可謂掀起了一股新車風暴潮，新GL8艾維亞、新英朗、新君威/威朗GS以及新君越等相繼亮相所帶來的不僅僅是更新的設計，還有例如econnect2。5/3。0、最新的主動安全科技和舒適配置的普及。年內別克還將推出超過多款全新及改款車型，覆蓋新能源車、MPV、轎車、SUV各主流市場，試圖透過強大產品陣容與迭代升級的產品技術，完成對細分市場的全新佈局。同時，針對Avenir艾維亞與GS兩個子品牌的不斷深耕，進一步提升別克品牌價值和給到消費者更多元化的選擇。而隨著電動化的到來，通用純電架構和電池單元的搭建完畢，下半年的別克依舊令我們期待滿滿。
