長安UNI-T憑藉極為科幻的造型獲得了不少消費者的青睞，而近期推出的2。0T版本整體延續了1。5T車型的設計，諸如無邊界前格柵、“四葉草”隱藏式格柵燈、分體式LED前大燈、隱藏式門把手等設計得以保留，此外溜背式車頂搭配燻黑的車窗以及B/C/D柱設計，也進一步凸顯了它的運動感。
其中2。0T運動版還加入了耀夜極光運動套件，包含了運動包圍和熒光色飾條，並增加了全新的離子藍車身顏色，展現出時尚動感的一面。此外，新車還配備20英寸馬牌MC6燻黑輪胎，並加入了熒光色剎車卡鉗，很有效能範。尾部大尺寸尾翼搭配雙邊四出式排氣管與擴散器設計，也帶來不錯的戰鬥氣息。
內飾方面，2。0T版本整體延續了1。5T版本的設計，12。3英寸雙聯屏以及電子擋把的配備帶來不錯的科技氛圍。但在一些細節處，它也會展現自己偏運動的一面，比如空調出風口以及檔把邊緣還加入熒光色飾條點綴，彰顯年輕活力。
配置方面，2。0T車型也有不錯的表現，像線上導航、線上音樂、車載微信、語音控制以及手勢控制、面部識別等功能都有搭載，此外還提供手機無線充電、索尼音響、360°全景影像、全速自適應巡航、盲區監測、車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提醒、自適應遠近光等L2級智慧駕駛輔助功能。
動力部分， 長安UNI-T搭載了由東安哈爾濱新產業基地生產的與UNI-K相同的新一代藍鯨2。0TGDI發動機，與老款發動機相比，整車油耗大夫降低，採用了更極致的輕量化設計，同時滿足12V和48V發電機佈置要求。主要應用新技術有350bar高效燃油系統，中置中鎖VVT、雙流道+電控執行器增壓器、IEM（缸蓋整合排氣）、水冷中冷系統、塑膠進氣歧管等，同時沿用現上一代全可變機油泵及平衡軸配置。它最大可以輸出233馬力，峰值扭矩390N·m（1900-3300rpm），十分符合鋼炮定位。據悉為了實現更好的駕駛效能，2。0T版的UNI-T還把車身高度下降了40mm，以獲得更優的操控表現。
