比亞迪和特斯拉兩個新能源汽車，到底誰更安全，真相你想不到
比亞迪是中國新能源汽車中的老大，而特斯拉是美國電動汽車的翹楚，更是世界汽車的標杆。
最近特斯拉是流年不利，接連出現重大車禍事故。
有中國網友統計從2013年到現在，特斯拉已知的事故彙總。
上圖是中國網友整理的已知事故。其中起火的就有13起，司機和乘客死亡的共有8人。
我發現，上圖還漏了一起了。
就是上圖這一起，加上這起，起火的一共有14起。
特斯拉汽車的全球保有量大約是30萬量左右。
初步算了一下，特斯拉致死率：26人/百萬輛。
比亞迪的新能源車到現在的保有量也是30萬輛左右。
我查不到比亞迪的事故資料。只查2012開始，比亞迪一共有5起起火事件。
當然有可能並不止5起，有遺漏的地還望大家補充。
我們可以看，特斯拉的起火率是比亞迪的近三倍。
其實上面的特斯拉的車禍統計是中國網友整理的，我這裡還有一份外國投資人整理的特斯拉車禍統計。
遠超中國網友統計，只是不知國外的統計是否正確。
這個投資人叫
從2013年開始，特斯拉車禍一共導致36人死亡，其中美國26人，美國以外10人，感覺這個數字有點恐怖。
2015年一月底，IIHS（美國高速公路安全保險協會）釋出了一份調研報告
列了一個致死率最高的車型排行榜
第1名：起亞銳歐（Rio），4門轎車；死亡率：149人/百萬輛。
第2名：日產騏達（Versa），4門轎車；死亡率：130人/百萬輛
第3名：現代雅紳特（Accent），4門轎車；死亡率：120人/百萬輛
第4名：雪佛蘭愛唯歐（Aveo），4門轎車；死亡率：99人/百萬輛
第5名：現代雅紳特（Accent），2門轎車；死亡率：86人/百萬輛
第6名：雪佛蘭科邁羅（Camaro coupe），兩門轎跑；死亡率：80人/百萬輛
第7名：雪佛蘭Silverado 1500 Crew 4WD，皮卡；死亡率：79人/百萬輛
第8名：本田思域（Civic），2門轎車；死亡率：76/百萬輛
第9名：日產騏達掀背車（Versa hatchback），4門轎車；死亡率：71人/百萬輛
第10名：福特福克斯（Focus），4門轎車；死亡率：70人/百萬輛
如果特斯拉按照中國網友統計，特斯拉致死率：26人/百萬輛，排不到前十。
如果按照國外投資人"Elon Says"的統計，它的致死率要排到前三。達到了
120人/百萬輛
要知道致死率前十的車型都是低端車，而特斯拉是唯一的豪華車。
