相信大家都有開車去加油站給車加油的經歷,小轎車加汽油,大貨車加柴油,那麼飛機加什麼油呢?
今天小編就來跟大家聊聊,
飛機加油那些事兒:飛機油箱在哪?加什麼油?加多少油?
飛機油箱在哪?
很多朋友都以為,飛機的油箱,一定在胖胖的機身裡吧?
其實並不是,
我們常見的民航客機的油箱,通常在飛機的左、右機翼以及中央部位
,像A380這種大型客機,機尾還有一個平衡油箱。
為什麼這樣設計呢?主要有兩點原因:
①平衡重心,保持穩定。
我們都知道,物體是有重心的,重心不穩,物體就容易失去平衡。
同樣的道理,飛機也有重心。如果把油箱放在機頭或者機尾,飛行過程中隨著燃油的消耗,飛機容易前重後輕,或者後重前輕,無法保持穩定。
相比較而言,機翼的位置比較特殊,它更靠近飛機的重心位置。
把燃油裝到機翼裡,即使燃油慢慢消耗變少,對飛機重心位置相對移動量也比較小,有利於飛機的平衡和安全。
②防止機翼變形。
飛機之所以能在高空飛行,靠的是機翼產生的升力。兩側的機翼那麼長,還要把上百噸的飛機托起來,這股力量很容易讓機翼變形。
把燃油放在機翼,那麼機翼往上托住飛機,燃油往下壓住機翼,上下兩股力量相互中和,從而使飛機能平穩飛行,機翼也能保持形狀。
飛機加什麼油?
不知道有多少朋友跟小編一樣,喜歡聞汽油和柴油燃燒後產生的味道?
不過飛機加的可不是柴油,
除了一些小型飛機加的是汽油之外,我們見到的大部分客機使用的都是航空煤油。
如果咱們平時開汽車,不小心加了劣質汽油,至少能夠把車停到路旁,打電話求助;
但飛機可是在天上飛,如果燃油出了問題,可沒辦法在空中懸停等待救援,所以
飛機的發動機對燃油要求非常高,容不得一絲差錯。
航空煤油比汽油和柴油更加穩定
,並且粘度比較低,可以由發動機很細的燃油噴嘴把它噴成霧狀,
提高能量轉換
。
除此之外,航空煤油還有
密度高燃燒效能好、淨度高對機械腐蝕小、油價相對便宜
等優點。
飛機加多少油?
說到飛機的油箱容量,恐怕要讓很多朋友大為驚訝了~
以大型飛機波音747-400為例,起飛全重近400噸,最大油箱容量為
216840升
。
按照航油0。78kg/升的質量換算,這個大傢伙起飛一次能帶
近170噸油
。
如果你還是對這個重量沒什麼概念,小編再來舉個例子:按常見的標準來計算,家用小轎車按百公里10升的油耗,一年跑一萬公里,15年車輛報廢。
這樣算下來,
波音747飛一次帶的燃油,就能報廢17輛家用小轎車
。
以上就是飛機加油的一些小知識,你學到了嗎?