WEY坦克300,實車比官圖更好看,真正的“公路坦克”來了

WEY坦克300,實車比官圖更好看,真正的“公路坦克”來了

WEY坦克300,實車比官圖更好看,真正的“公路坦克”來了。在前不久長城旗下的哈弗系列風頭正盛,這都是一款“哈弗大狗”的別緻車名帶來的,這也使得“大狗”這款車型在還沒面世就攢足了人氣,也是為後來車市中的銷量表現做好了十足的準備,其後隨著“尤拉白貓”的登場,這一切似乎都表示著哈弗在為新款車型起名的事情上已經沉迷其中了。

WEY坦克300,實車比官圖更好看,真正的“公路坦克”來了

長城WEY旗下最新的一款SUV仍然沿用著別出心裁的起名方式,選了一個十分響亮的名字——坦克300,而這款車型也即將在成都車展上面世。坦克300在官方釋出的渲染圖中可以看出,這款越野型的SUV硬漢式的設計風格一覽無餘。

WEY坦克300,實車比官圖更好看,真正的“公路坦克”來了

與WEY其他車型的流線型外觀有很大不同,不僅在風格上有著更加個性的變化,也與那種傳統越野型SUV的威武霸氣的外觀更為契合,單從外觀方面來看還有了一些賓士大G、吉普牧馬人這類豪華車型的感覺。

WEY坦克300,實車比官圖更好看,真正的“公路坦克”來了

坦克300這樣一款緊湊型的SUV,選取了非承載式的這種大梁結構設計,足以應對惡劣路況對車輛帶來的各種不良影響。在造型上的風格與哈弗大狗有些相似,渾圓的車燈,流暢之餘又顯硬氣的線頭,讓這臺車身都透露出一種復古的感覺之外,能讓人回憶起當初只有越野車型才擁有的強悍。

而在渲染圖中不難發現,車頭上的發動機蓋有些鼓鼓的感覺,這也許代表著配備了體積更大的發動機,而且在前牌照架部分似乎為絞盤預留了一些位置,可能這一全新款式將會出場便配置絞盤,在輪轂上的設計為六螺釘式,由此不難推斷車輪的尺寸是不會小的。這些因素無疑不是強悍的越野車型上的特徵。

WEY坦克300,實車比官圖更好看,真正的“公路坦克”來了

在汽車尾部,方正又不失圓潤的車身凸顯出來的輪眉與備胎外掛式的設計,從外表上就將它越野屬性暴露出來。在很多細節上不難發現,在右邊選取的鉸鏈代表著尾門部分使用了橫開式的設計,而左邊的豎向安置的門把手也從細節方面展示出了為使用時更加便捷的貼身設計。還有靠左的車牌架設計的位置,也是許多越野車型會採用的外觀設計。

坦克300是由坦克WEY這一長城旗下最新的一個平臺研發出來的,這一平臺主攻的就是越野型的SUV與皮卡,也因此會擁有著極其優越的越野效能。而在官方給出的車輛資料也是十分厲害的,在主動懸架提高以後的狀態,涉水深度能夠達到965mm,林林總總的各種效能加到一起或許可以在越野屬性上將哈弗H9超過。

WEY坦克300,實車比官圖更好看,真正的“公路坦克”來了

從這即將問世的坦克300身上可以看出長城品牌在這款越野車型上的打造是信心滿滿的,在技術方面而言,這款車型並不只是簡單粗暴的拼湊,若是能夠出現一個比較親民的價位,應該會很受消費者的喜愛。大家覺得這款坦克300如何呢?