隨著汽車技術的不斷髮展和車輛用電裝置的越來越多，電動汽車電池管理系統日漸完善，普通的鉛酸汽車蓄電池效能日漸不足，特別是真對越來越多的帶動力電池的汽車，用普通鉛酸蓄電池就不能
慢足
車輛的使用要求。在使用精密
分流器
的電池管理系統對電池效能最佳化，動力電池更傾向於鋰離子電池使用，結合目前的電池管理系統可以很好的提高電動汽車的續航能力。
目前很多廠商將鋰離子啟動電池使用在車上，配合
精密分流器
的電池管理系統可以高效執行，這種電池可以減少整車重量，提高汽車行程。在小型乘用車上可以減少10公斤左右的重量。由於鋰離子啟動電池充電效率高，自放電少。
鋰離子電池的應用，可以提高小型乘用車啟動電池電壓平臺，汽車用電池用的都是鉛酸12伏的加電瓶液的，電容量較大，體積也大，而電動車電池是鋰等免維護電池，容量少，體積也小，可以從12V提高到48V。這樣減少整車線路損耗，可以達到節能的效果。
在目前動力電池能小電流放電幾個小時，放電深度很深，啟動蓄電池放電時間很短，但是執行很大的放電電流幾百安培，這對電池管理系統中的精密分流器衝擊非常大，這也是考驗精密分流器效能。鋰離子電池在動力汽車上的使用已經是一個行業發展趨勢，減輕汽車重力提高汽車的續航能力，而在電池管理系統中，鋰離子電池也提供電池管理系統運用，對電池管理系統中的精密分流器也提高使用壽命。
文章來源：www。microhm。com
