西安——銅川“綠巨人”動車組八月底開行！
西安——銅川“綠巨人”動車組八月底開行！？
西安——銅川“綠巨人”動車組八月底開行？？？
近日不斷有人對我說，西安——銅川“綠巨人”動車組八月底開通，雖然我知道大致是明年八月底，但架不住三人成虎啊，而且每人說的時候都有根有據，我幾乎就要相信了。什麼王益區高架已建設完成、電線架設完成、
梅家坪牽引變電所受電成功、第十四屆運動會開幕前要通車等等。空口無憑，週末到耀州站工地看看，感受一下建設情況吧。
從新區看耀州城，箭頭所指為耀州站大致位置
老車站所處的街道，沒有看到施工場面。
道路正前方就是老站房
位於車站道西的老站房，還是當年的樣子。
耀縣站老站臺，似乎改為“耀州”站後，只短暫停靠過梅七線折返銅川（王益）站的綠皮車。
耀州站，也稱為耀州東站，和耀州西站對應，耀西在梅七線上
在藥王大道橋上看站外（北閘）的施工現場，照片左側的鋼筋構造是建設軌道車庫，照片右側是架設動車組的牽引電線。
換個方位看看，施工現場一派繁忙。
鋪設資訊電纜的工人。
擺放的一排道軌，別看現在短，鋪設後要進行焊接，最後形成長軌，以後坐車，再也聽不到週而復始的“哐噹噹噹——哐噹噹噹”的聲音了。
現代化鐵路安全執行，需要一系列控制系統、工程系統、管理系統、排程系統、服務系統協調統一。
圖為
裝設監控系統。
到藥王山腳下，發現耀州站新站房及站房前廣場和道路建設。新站房在道東，站房正對著藥王山腳下的“孫思邈紀念館”，耀州站與藥王山將連成一體。詢問當地住戶，土方作業速度極快，幾天就挖出現在的樣子。詢問工人，告知大約九月底可完成廣場和道路鋪設。
新站房建在道東，正在進行裝設工程
正在建設的站房前廣場和道路
水霧噴淋裝置隨時進行降塵作業。
孫思邈紀念館等待八方來客
引大家到工地現場感受一下，談談您的看法，您認為八月底能通車嗎？
我依然認為是明年八月底通車。這麼多年都等了，咬咬牙再等一年。
轉發是最好的支援，讓關心西安銅川“綠巨人”的我們不再糾結。
宣告：
本圖文均為作者的原創。引用文字或照片
（包含部分文字及照片），請與作者聯絡。
作者：
劉海民，供職於中國工商銀行銅川分行，是一個喜歡週末揹著相機四處遊逛的人。
