11月18日，上汽奧迪品牌的首家Audi Ciry在廣州正式開業，並亮相了旗下首款純電動SUV Audi Q5 e-tron。身為上汽奧迪的第二款車型，Audi Q5 e-tron基於MEB平臺打造，提供7種炫彩外觀顏色、8種內飾色調及上千種不同規格飾板、輪轂自由搭配。伴隨著廣州車展的舉辦，其實廣大消費者的關注點依然落在全新A7L身上，作為一款C+級效能行政座駕，全新A7L是否真的具備了媲美D級車的實力呢？今天我們就拿D級車中最受歡迎的賓士S級來與A7L進行一番比較。
外觀造型，A7L更年輕與時尚
拋開車身的整體尺寸這個問題，作為消費者的我們在看車時，最先考慮的就是外觀顏值。作為上汽奧迪的首款旗艦車型，全新A7L的外觀保留了進口A7的諸多元素，比如整體車身流線、無框車門等，並提供兩種外觀套件車型，分別為：運動型曜黑套件與穩重型流晶套件。而作為D級車的代表車型，賓士S級的外觀相比過去改變很多，透過極簡的車身曲線搭配開闊的盾形格柵，進一步加強了豪華品牌該有的檔次感。
相比之下，考慮到購車人群的年輕化，筆者認為，兩款車中，上汽奧迪的全新A7L更符合年輕消費者追求個性與時尚的口味，實現休閒與商務兩不誤。而賓士S級雖然擺脫了古板老陳的形象，但是商務氣息依然濃厚，更適合商務出行。值得一提的是，在外觀配置方面，A7L也比賓士S級更好。首先，全新A7L採用了20寸輪轂，而賓士S級只給了19寸。其次，A7L前大燈採用的是LED+鐳射大燈組合，而賓士S級只是簡單的LED大燈，照明度沒有A7L的範圍廣、亮度高。
內飾設計，A7L更具有未來感
除了外觀上的不同，兩款車型在內飾上也是各分秋色。作為豪華品牌的車型，全新A7L在內飾上基本與進口A8一致，相比A8的設計，A7L在中控屏角度傾斜上進行了一番調整，更靠向駕駛者，這樣人性化的調整更加有利於駕駛員檢視車輛的相關資訊。在汽車智慧化的大趨勢下，全新A7L為廣大使用者精心打造了更具有科技感的數字化座艙，10。1英寸+8。6英寸的第三代 MMI“觸感反饋”中控雙屏、12。3英寸虛擬座艙數字儀表，搭配手機互聯與彩色高畫質HUD抬頭顯示，實現了五屏聯動，值得一提的是，全新A7L配備了5G高速通訊+V2X 技術，實現車與車、車與人、車與物、車與雲的進階互聯，提供更智慧的城市出行體驗。
賓士S級在內飾設計上可謂外界公認的BBA中最富有豪華感的車型。作為一款旗艦車型，賓士S級並沒有使用雙連屏的設計，但12。8英寸OLED中控螢幕搭配12。3英寸的全液晶儀表盤的懸浮式設計，還是非常有觀賞性的。其次，車內運用了紅棕色，搭配上鍍鉻飾條和鋼琴烤漆飾板進行裝飾，整體看上去還是非常年輕化的。老實說，賓士S級的64色氛圍燈確實比A7L多出不少，在營造氛圍這塊領域，你很難不佩服賓士。
總體而言，兩款車型中，筆者認為奧迪全新A7L更適合入手，畢竟買車還是以個人使用為主，全新A7L無論是外觀還是內飾，都非常符合當代年輕人的標準。當然，如果你預算充足，又有情懷在，那賓士S級也是可以考慮的。
