根據女同學所說，昂克賽拉是一款緊湊型額轎車，全系分為三廂版本和兩廂版本，對於我個人來講比較喜歡兩廂，擁堵的城市駕駛起來比較靈活，也好停車，三廂版本的昂克賽拉看著比例協調，後備箱容積也是比較大一些，家用來講還是三廂更為合適。
動力方面，分別有1。5L和2。0L的兩個版本，1。5L最大馬力為117匹，匹配的是手擋6速和6at的變速箱，這臺變速箱是搭載的馬自達技術，不過在我看來還是感覺2。0L的更好一些，因為很多車友們的預算不足，只能選擇1。5L的這款車，手動擋的話是依靠駕駛員的意圖來進行升降檔，想要更充足的動力，就要拉高發動機轉速再升檔，動力方面沒的說。
發動機引數的話1。5l最大功率86千瓦，最大轉速6100轉，最大扭矩為148扭米，1。5l的自吸發動機談不上有多麼強勁，但是油門的反應和車速還是不錯的，帶滿5個人除非是手動模式要不然上坡真的是挺費勁的，四個字力不從心，缺點就是操控性，跑高速150公里的時候還比較穩，方向盤也是電子助力，跑得越快方向盤越重。
空間方面，昂克賽拉的車身尺寸長為4。58米寬為1。79米高為1。46米，軸距達到了2。7米，後排空間也足夠使用，但是由於外觀的設計影響了頭部的空間，就有點略顯不足了，不過後排的腿部空間離前排的座椅有一圈半的距離，卡羅拉軒逸的座椅就顯得稍微短了一些，腿部空間自然就大了出來，如果家人的身高不是很高的話，帶滿5個人也沒什麼問題，後備箱的空間和其它的緊湊型轎車都差不多，後排的座椅也可以放倒，適合拉長一些的物品，車內的儲物空間也基本夠用，後排的座椅中間地板有個凸起，適合兒童坐。美中不足的就是後排的空間比較小，車漆比較薄，輪胎噪音偏大，隔音的效果也一般，新車的味道比較大，懸架有點硬，發動機噪音也有些大，不知道大家對昂克賽拉有什麼看法？歡迎在下方留言區討論點贊！
