20年前的自主品牌,再度滿血復活,首款SUV不到5萬,叫板寶駿510

最近幾年國產品牌可謂是強勢崛起,特別是在SUV領域可以跟合資相互抗衡,這在前幾年是想都不敢想的事情,汽車市場的競爭越來越激烈,優勢略汰也體現的更加明顯,如今哈弗、吉利、奇瑞等品牌如日中天,但也有很多國產品牌萎靡不振雲雀汽車就是其中之一。

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說起雲雀汽車也算是老牌國產品牌,成立於1996年的雲雀曾經也在國內汽車市場上扮演過重要角色,之後由於經營不善導致銷量大幅度下滑,最終被浙江金華收購以後就一直沒有訊息,但如今國內汽車市場一片繁華,雲雀汽車也要重新歸來。

雲雀汽車根據市場最熱的SUV車型推出了一款雲雀Q1,前臉使用了直瀑式的進氣格柵,下方梯形的出氣孔使用銀色飾板裝飾,造型上看上去比較圓潤看上去跟老款昂科拉有幾分相似,原創設計度不是特別高。

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側面運用了大量平直的線條,採用雙腰線的設計手法,讓整體車身看上去更加修長富有層次感,雲雀Q1的長寬高分別為3970/1730/1615mm,軸距2450mm,是一臺典型的小型SUV,空間不是它的優勢僅僅能滿足代步需求。

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雲雀Q的內飾方面運用了大量黑色塗裝搭配銀色元素點綴,營造出運動時尚的感覺,對稱式的中控搭配炮筒式的儀表盤顯得很上檔次,內飾由大量硬塑膠組成看上去相當廉價,畢竟雲雀Q1的售價不足5萬元,也不能對它要求的更多了。

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動力方面,雲雀Q1搭載了1。4L自然吸氣發動機,最大功率74Kw,最大扭矩131N·m,匹配5速手擋變速箱,油耗相當的低百公里5L左右,可惜的是全系都是手動擋。

雲雀也希望藉助SUV的火爆重新回來汽車市場的舞臺,近日雲雀Q1就會正式上市,預計指導價為4。98萬到6。38萬元,如果上市以後市場表現不錯,還是有希望在汽車市場佔有一席之地的,畢竟多個自主品牌崛起對消費者也是一件好事。