令人髮指的機械增壓改裝,這台山貓讓我有點害怕!

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作為極度重視品質的改裝品牌

無論是渦輪

還是機械增壓

VT-racing都致力於

將完美因子注入其中

打造出完美無瑕的產品質量

車型介紹

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帕傑羅:硬派越野車

“山貓”帕傑羅在越野界首屈一指的地位可謂無人不知無人不曉。自誕生之日起,它憑藉骨子裡傳承的越野基因,強悍、耐用的效能,成為越野愛好者心目中的神。不論市場上途樂、牧馬人、陸地巡洋艦多受歡迎,它都不會被人忽視。

事實上,喜歡帕傑羅的消費者,對近10年來外觀只作細微變化的改款方式,早就習以為常,畢竟這也是硬派越野車慣用的手法。今天我們可以看到賓士G級、Jeep牧馬人和路虎發現4等偏重越野效能的產品也一直保持著這樣的造型風格。

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帕傑羅:越野硬軟體介紹

對於純硬派越野車來說,行走在鋪裝路往往會暴露短板,模糊的轉向,笨重的身材,非承載車身帶來的搖晃,都讓駕駛者覺得無法安然駕馭,也讓乘坐者覺得沒有安全感。不過帕傑羅則採用了梯形結構車架的承載式車身,相對於大梁越野車,它就在這方面有一定的先天優勢,路感更加清晰,車身搖晃也控制的更好。因此,承載式車身對於帕傑羅的越野效能方面並沒有打折扣,如果現在你還對帕傑羅的車身抱有疑慮,真是太不應該了。此後,2014款帕傑羅又對車身進行了升級,新車採用了內建型梯形結構車架承載式車身,強度是老款的三倍,完全不必再擔心車身剛性的問題。

產品介紹

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整潔乾淨的機艙

影片載入中。。。

“放眼整個世界,想象一下,地球上只有1%的面積是鋪裝路面。PAJERO(帕傑羅)就是為了只在傳說中存在的地方縱橫馳騁而誕生的。駕乘它去發現被人錯過的震撼吧”。作為一款老驥伏櫪的發動機能勝任基本的鋪裝路面形式,想在高速路上超個車確實不是很容易。帕傑羅V93在加裝VT機械增壓後馬力可以達到236HP/321NM,0-100加速只需9。9秒左右,動力輸出與6G75發動機相差無幾!

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精彩圖片

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改裝,無界限也無止境

VT-racing

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