論越野車的實力，很多人都會說普拉多、陸巡這類豐田車是最厲害的，畢竟它們在國內市場的知名度非常高，但真正混跡越野車圈的人都知道，這一領域當中實力強勁的對手非常多，而且售價並不像普拉多這般堅挺，只不過它們受品牌力、知名度等影響，沒能發揮出應有的市場水平，就如今天帶來的這款三菱帕傑羅一樣，它的售價卻相比普拉多廉價了近8萬，僅34。98萬，足以贏得了不少消費者的認可。別總盯著普拉多！入華堅持進口四驅，重2噸1配兩把鎖，卻廉價8萬。
帕傑羅·勁暢雖然定位低於帕傑羅，但是勁暢採用了三菱家族最新的設計語言，整體看起來更加的時尚且霸氣。粗壯的鍍鉻飾條覆蓋了格柵的整個上半部分，使得前臉更具硬派氣息，而中網與大燈相連，呈現出“X”造型，視覺上相當有衝擊力。全新分體式大燈的加入，進一步提升前臉的層次感，上方燈組為遠近光一體式LED光源和LED日行燈，下方燈組為轉向燈和霧燈。下格柵採用密集的黑色蜂窩網狀結構，為車頭增添了更多運動氣息。
內飾部分，帕傑羅勁暢採用對稱式座艙佈局，中控臺設計使用T字結構，四幅式的多功能方向盤使用真皮材質包裹，空調控制區等功能區主要使用物理按鍵，實用性和駕駛時操作的安全性比較高，全系標配9英寸中控液晶大屏，支援手機互聯功能。除入門車型外，均使用真皮座椅，車內配置6揚聲器，同時後排也配備了分割槽空調，車內標配PM2。5過濾裝置。配置上，全系標配膝部氣囊、胎壓監測、剎車輔助、牽引力控制等功能，全系配置差異很小。
側面依舊是硬朗風格，視覺效果比較修長，看上去十分高大魁梧。分段式腰線和外凸的輪拱有助於提升力量感，車身多處亮銀色鍍鉻裝飾則帶來不錯的精緻感，搭配大尺寸多輻式鋁合金輪轂的設計，塑造出了不錯的運動氣息。此外在C柱位置還設有山貓標誌以表明身份。尾部造型極為誇張，尾燈採用了延伸到兩側的縱向造型
動力部分，帕傑羅勁暢所搭載了一臺3。0L自然吸氣六缸發動機，最大馬力達到了209匹，峰值扭矩為291 牛米，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱。帕傑羅勁暢採用的是非承載式車身結構，同時還配備了帶2H、4H、4HLC、4LLC四個檔位的全時四驅系統，越野能力很強。
