有哪些高配車上的配置，反而讓有些人覺得鬧心
有哪些高配車上的裝備，反而讓有些人覺得堵心~
車載導航？仍是手機更有用！
跟著車載多媒體的遍及，越來越多的高配車型上加入了車載導航這個功用。不過有的朋友覺得這是一個冗餘的裝備。
科技感十足的車載互聯體系
以前車載導航的靈敏度差、解析度低、線路不精確、地圖更新慢，這些問題現在雖然現已得到了很大程度提高，可是最大的問題仍然存在，就是輸入不便利！
無論是手寫、仍是拼音、乃至語音輸入等等，都沒有操作手機來得便利。
不過手機螢幕畢竟有點兒小，而現在蘋果Carplay這類體系的呈現，我個人覺得還不錯，同樣是操作手機，可是能夠經過車載的中控大屏同步顯現，這樣仍是挺一箭雙鵰的~
有雷達的倒車“印象”才是真印象
阿彬一個朋友的16款普拉多2。7豪華版，裝備就是這樣的：只有倒車印象（非360°全景），沒有倒車雷達~
其實有這種狀況的車型還不在少數，假如是個普拉多這麼大個頭的SUV，泊車的時分只靠一個倒車印象（非360°全景）而沒有雷達聲響的提示，信任不少人仍是有些心虛吧？
而普拉多兩款低配車型，雖然沒有倒車印象，卻都配備了倒車雷達，能夠“聽聲辨位”。阿彬覺得，如果印象和雷達有必要二選一的話，我寧可選雷達。
更舒適省油的小輪胎
高配車型往往都會配備更運動、顏值更高的大尺度輪轂和輪胎。
高配CX-4上的19寸輪胎誠心美麗
比方尋求運動的馬自達CX-4，就在兩款2。5L車型上搭載了19寸輪胎，這關於那些重顏值、尋求駕馭樂趣的人來說非常冷豔。而關於一些重視經濟性的朋友來說，小尺度輪胎所帶來相對的低成本、低油耗以及高舒適性，可能更適用。
強迫症別用無鑰匙進入
無鑰匙進入功用關於很多高配車型來說肯定是個加分項，不必按鑰匙，直接拉門上車，這感覺好極了。
可是關於像阿彬這樣有強迫症的人來說，無鑰匙進入也是一個考驗極限的裝置。
由於每次鎖車都想再拉一下車門，確認有沒有鎖上~
然後就為難了，由於每次都會擺開（捂臉）
所以說，強迫症的同學們，要不就習氣一下，別再鎖車後拉車門，要不就別買無鑰匙進入的車型啦~（P。S。其實有些車，拉車門的時分不要觸碰到感應器的方位就不會擺開了）
別的，關於高配的其他一些裝備，比方“分割槽空調”、“座椅回憶”，“換擋撥片”這些，有些人以為沒有太大用途，但很可能，是你不知道他們的真實效果！
