豐田奔跑者延續了豐田家族式設計，中網使用了橫向進氣鍍鉻裝飾格柵與兩側動感犀利的大燈連線，燈組裝配了LED日間行車燈和一體式透鏡大燈，硬朗飽滿的造型設計展現出了比較強的厚重感，視覺效果還是很不錯的，辨識度極高。作為豐田家族的又一款硬派SUV，和普拉多有幾分相似，霸氣十足。豐田小霸道奔跑者，2。7L配四驅，完勝漢蘭達和CR-V，秒殺一切SUV。
在國內豐田SUV一直是市場上的香餑餑，像旗下的普拉多、蘭德酷路澤、漢蘭達等車型銷量一直不錯，然而對於鍾愛SUV的車迷，大都比較熟悉豐田普拉多、漢蘭達都、酷路澤，不過今天車聊齋給大家介紹的是號稱豐田“小霸道”的SUV，豐田SUV家族的奔跑者，據悉全新豐田奔跑者國外售價大概5萬7000美元，豐田作為一款硬派SUV，搭2。7L動力配全時四驅，價效比超高，完勝漢蘭達/CR-V。豐田小霸道奔跑者，2。7L配四驅，完勝漢蘭達和CR-V，秒殺一切SUV。
奔跑者擁有一個非常魁梧硬朗的身形，外形觀感甚至要比漢蘭達和普拉多還要大，但實際上奔跑者的尺寸要比這兩款SUV更小一些。作為一款全能型選手，奔跑 者在儲物空間和牽引能力方面的表現都十分出色，這款SUV的標準後備廂容積為200升，第三排座椅收起之後可以擴充套件至716升，而當第二排座椅也放倒之後 則可形成1080升的超大儲物空間。奔跑者GX和GXL車型標配手動尾門，而Crusade車型則裝備了電動尾門。另外在牽引能力方面，奔跑者自動擋車型 的最大牽引能力為3000kg，手動擋車型為2800kg，這一成績要比漢蘭達（2000kg）和普拉多（2500kg）都要出色。
豐田奔跑者內飾比較簡約整潔，經典的T型中控臺設計非常復古，幅式的多功能方向盤也比較復古，中控區域的大尺寸的液晶顯示屏，採用了大面積的搪塑材料進行包裹，黃色與黑色雙色搭配，看上去還是別有一番風味。配置上一鍵啟動、無鑰匙進入、車身穩定系統、上坡輔助等均有配備。
車身方面，豐田奔跑者這長寬高分別為4795*1855*1835mm，軸距為2745mm，空間表現還是比較的不錯，同時側面展現了很強的力量感和運動感，多了幾分時尚感和動感。
雖然奔跑者和海拉克斯出自同一平臺，但豐田還是為其單獨設計了一款內飾，用料和做工都要比海拉克斯更為出色一些，尤其是Crusade高配車型的 車內做工已經接近普拉多的水準。奔跑者的車內也增加了很多實用性裝備，第二排和第三排都備有空調出風口，車內提供三個12V電源介面，第二排則提供兩個 ISOFIX介面。這款SUV的第二排乘員可以享受充裕的頭部和腿部空間，橫向空間在乘坐三個成年人時會略顯侷促
豐田奔跑者搭載了一臺與普拉多2。7相同的2TR-FE發動機。在轉速達到5200rpm時，可輸出159馬力的最大功率。最大扭矩為244牛·米，在轉速3800rpm時輸出。這臺發動機的輸出表現看起來好像不怎麼樣，但是皮實耐用的產品特色，讓它還是繼續出現在豐田的各型產品中。與它搭配的變速箱，則是我們所熟悉的四擋自動變速箱，與普拉多2。7完全相同。
